Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Торлопов Максим(1988)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Торлопов Максим(1988)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 41 -> 44 -> 46 -> 48 -> 47 -> 49 -> 39 -> 42 -> 37 -> 32 -> 33 -> 45 -> 52 -> 34 -> 51 -> 50 -> 38 -> 40 -> 43 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:28:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:17 | +1:59 | +152% | (21) | 3:17 | +38 | +23% | (18/139) | +7 |
| 2 | 31 -> 36 | 4:26 | +1:37 | +57% | (16) | 1:09 | +13 | +23% | (8/62) | +2 |
| 3 | 36 -> 40 | 5:49 | +1:54 | +48% | (20) | 1:23 | +11 | +15% | (4/30) | - |
| 4 | 40 -> 38 | 6:55 | +1:43 | +33% | (19) | 1:06 | +8 | +13% | (8/70) | - |
| 5 | 38 -> 50 | 7:57 | +2:01 | +33% | (14) | 1:02 | -1 | -1% | (1/65) | - |
| 6 | 50 -> 35 | 9:02 | +1:40 | +22% | (15) | 1:05 | +4 | +6% | (3/85) | - |
| 7 | 35 -> 51 | 10:50 | +2:37 | +31% | (19) | 1:48 | +27 | +33% | (12/53) | +11 |
| 8 | 51 -> 34 | 12:03 | +3:13 | +36% | (19) | 1:13 | +7 | +10% | (7/71) | - |
| 9 | 34 -> 52 | 13:06 | +3:04 | +30% | (13) | 1:03 | +0 | 0% | (1/70) | - |
| 10 | 52 -> 45 | 14:16 | +3:05 | +27% | (12) | 1:10 | +12 | +20% | (9/72) | +1 |
| 11 | 45 -> 33 | 15:23 | +3:18 | +27% | (12) | 1:07 | +3 | +4% | (3/62) | - |
| 12 | 33 -> 32 | 16:19 | +3:10 | +24% | (12) | 0:56 | +0 | 0% | (1/63) | - |
| 13 | 32 -> 37 | 17:29 | +3:05 | +21% | (11) | 1:10 | +12 | +20% | (9/77) | +1 |
| 14 | 37 -> 42 | 18:34 | +3:18 | +21% | (9) | 1:05 | -1 | -1% | (1/59) | - |
| 15 | 42 -> 39 | 19:23 | +3:01 | +18% | (7) | 0:49 | -4 | -7% | (1/42) | - |
| 16 | 39 -> 49 | 20:38 | +3:17 | +18% | (7) | 1:15 | +3 | +4% | (4/102) | - |
| 17 | 49 -> 47 | 21:58 | +3:05 | +16% | (7) | 1:20 | +10 | +14% | (11/78) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 22:30 | +2:39 | +13% | (6) | 0:32 | +1 | +3% | (3/81) | - |
| 19 | 48 -> 46 | 23:38 | +2:44 | +13% | (7) | 1:08 | +18 | +36% | (22/76) | +8 |
| 20 | 46 -> 42 | 24:41 | +2:46 | +12% | (8) | 1:03 | +14 | +28% | (17/56) | +4 |
| 21 | 42 -> 44 | 25:43 | +2:52 | +12% | (7) | 1:02 | +6 | +10% | (4/50) | - |
| 22 | 44 -> 41 | 26:49 | +2:44 | +11% | (4) | 1:06 | +1 | +1% | (2/32) | - |
| 23 | 41 -> 43 | 27:50 | +0 | 0% | (0) | 1:01 | +1 | +1% | (2/77) | - |
| 24 | 43 -> F | 28:35 | +3:53 | +15% | (10) | 0:45 | +8 | +21% | (6/47) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта