Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 41 -> 44 -> 46 -> 48 -> 47 -> 49 -> 39 -> 42 -> 37 -> 32 -> 33 -> 45 -> 52 -> 34 -> 51 -> 50 -> 38 -> 40 -> 43 -> F |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:32:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:18 | +3:00 | +230% | (55) | 4:18 | +1:39 | +62% | (51/139) | +41 |
| 2 | 31 -> 36 | 5:33 | +2:44 | +97% | (44) | 1:15 | +19 | +33% | (13/62) | - |
| 3 | 36 -> 41 | 6:45 | +2:50 | +72% | (40) | 1:12 | +21 | +41% | (18/57) | +2 |
| 4 | 41 -> 43 | 7:57 | +2:45 | +52% | (38) | 1:12 | +12 | +19% | (11/77) | - |
| 5 | 43 -> 40 | 9:45 | +3:49 | +64% | (40) | 1:48 | +22 | +25% | (12/43) | - |
| 6 | 40 -> 38 | 10:49 | +3:27 | +46% | (35) | 1:04 | +6 | +10% | (5/70) | - |
| 7 | 38 -> 50 | 11:54 | +3:41 | +44% | (31) | 1:05 | +3 | +4% | (5/65) | - |
| 8 | 50 -> 35 | 13:07 | +4:17 | +48% | (29) | 1:13 | +12 | +19% | (13/85) | - |
| 9 | 35 -> 51 | 14:52 | +4:50 | +48% | (33) | 1:45 | +24 | +29% | (10/53) | - |
| 10 | 51 -> 34 | 16:24 | +5:13 | +46% | (32) | 1:32 | +26 | +39% | (20/71) | +2 |
| 11 | 34 -> 52 | 17:34 | +5:29 | +45% | (28) | 1:10 | +7 | +11% | (9/70) | - |
| 12 | 52 -> 45 | 18:56 | +5:47 | +43% | (30) | 1:22 | +24 | +41% | (20/72) | +3 |
| 13 | 45 -> 33 | 20:07 | +5:43 | +39% | (28) | 1:11 | +7 | +10% | (11/62) | - |
| 14 | 33 -> 32 | 22:42 | +7:26 | +48% | (33) | 2:35 | +1:39 | +176% | (57/63) | +1:18 |
| 15 | 32 -> 37 | 23:56 | +7:34 | +46% | (32) | 1:14 | +16 | +27% | (15/77) | - |
| 16 | 37 -> 42 | 25:20 | +7:59 | +46% | (31) | 1:24 | +19 | +29% | (17/59) | - |
| 17 | 42 -> 39 | 26:24 | +7:31 | +39% | (30) | 1:04 | +15 | +30% | (12/42) | - |
| 18 | 39 -> 49 | 28:03 | +8:12 | +41% | (31) | 1:39 | +27 | +37% | (38/102) | +1 |
| 19 | 49 -> 47 | 29:23 | +8:29 | +40% | (32) | 1:20 | +10 | +14% | (11/78) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 29:58 | +8:03 | +36% | (27) | 0:35 | +4 | +12% | (9/81) | - |
| 21 | 48 -> 46 | 31:00 | +8:09 | +35% | (26) | 1:02 | +12 | +24% | (13/76) | - |
| 22 | 46 -> 44 | 32:07 | +8:02 | +33% | (22) | 1:07 | +1 | +1% | (3/46) | - |
| 23 | 44 -> F | 32:40 | +7:58 | +32% | (22) | 0:33 | +5 | +17% | (3/78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта