демидовский
Участник
Наливко Святослав(2008)
Клуб
Лосиный остров, Моск
Группа
М14
Участник
Наливко Святослав(2008)
Клуб
Лосиный остров, Моск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:10 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:17:18 |
| Темп (мин/км) | 26:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:27 | +1:21 | +122% | (18) | 2:27 | +1:21 | +122% | (18) | - |
| 2 | 59 -> 58 | 5:15 | +2:26 | +86% | (9) | 2:48 | +1:05 | +63% | (7) | - |
| 3 | 58 -> 38 | 8:17 | +3:42 | +80% | (7) | 3:02 | +1:16 | +71% | (6) | - |
| 4 | 38 -> 40 | 15:27 | +8:37 | +126% | (14) | 7:10 | +4:55 | +218% | (26) | - |
| 5 | 40 -> 55 | 21:39 | +11:38 | +116% | (16) | 6:12 | +3:22 | +118% | (17) | - |
| 6 | 55 -> 43 | 28:09 | +14:36 | +107% | (17) | 6:30 | +2:58 | +83% | (18) | - |
| 7 | 43 -> 36 | 30:36 | +15:55 | +108% | (14) | 2:27 | +1:19 | +116% | (17) | - |
| 8 | 36 -> 31 | 1:03:43 | +46:26 | +268% | (27) | 33:07 | +30:34 | +1198% | (28) | +24:58 |
| 9 | 31 -> 53 | 1:08:53 | +48:15 | +233% | (27) | 5:10 | +2:18 | +80% | (18) | - |
| 10 | 53 -> 45 | 1:12:14 | +50:21 | +230% | (27) | 3:21 | +2:06 | +168% | (17) | - |
| 11 | 45 -> 49 | 1:16:04 | +51:24 | +208% | (27) | 3:50 | +1:24 | +57% | (24) | - |
| 12 | 49 -> 100 | 1:17:05 | +51:52 | +205% | (27) | 1:01 | +28 | +84% | (26) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:17:18 | +51:51 | +203% | (27) | 0:13 | +2 | +18% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта