Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
2
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 19 |
Участников | 85 |
Длина дистанции | 5.240m |
Набор высот | 170 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:57 |
Позиция | 52 |
Результат | 01:01:07 |
Темп (мин/км) | 11:40 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 1:45 | +38 | +56% | (39) | 177 | 9:53 | 1:45 | +38 | +56% | (39) | 177 | 9:53 | - |
2 | 33 -> 35 | 4:29 | +1:39 | +58% | (47) | 508 | 8:49 | 2:44 | +1:03 | +62% | (55) | 331 | 8:15 | - |
3 | 35 -> 37 | 7:04 | +2:21 | +49% | (40) | 899 | 7:51 | 2:35 | +1:09 | +80% | (29) | 391 | 6:36 | - |
4 | 37 -> 38 | 8:43 | +2:49 | +47% | (37) | 1108 | 7:52 | 1:39 | +29 | +41% | (51) | 209 | 7:53 | - |
5 | 38 -> 39 | 9:38 | +3:03 | +46% | (33) | 1222 | 7:52 | 0:55 | +15 | +37% | (34) | 114 | 8:02 | - |
6 | 39 -> 40 | 11:41 | +3:34 | +43% | (36) | 1488 | 7:51 | 2:03 | +52 | +73% | (52) | 266 | 7:42 | - |
7 | 40 -> 42 | 16:51 | +5:23 | +46% | (44) | 2062 | 8:10 | 5:10 | +1:57 | +60% | (62) | 574 | 9:00 | - |
8 | 42 -> 58 | 21:50 | +7:21 | +50% | (50) | 2510 | 8:41 | 4:59 | +2:45 | +123% | (69) | 448 | 11:07 | +50 |
9 | 58 -> 44 | 23:49 | +7:41 | +47% | (48) | 2715 | 8:46 | 1:59 | +35 | +41% | (42) | 205 | 9:40 | - |
10 | 44 -> 45 | 26:37 | +8:35 | +47% | (47) | 3118 | 8:32 | 2:48 | +1:09 | +69% | (42) | 403 | 6:56 | - |
11 | 45 -> 48 | 31:08 | +10:02 | +47% | (41) | 3420 | 9:06 | 4:31 | +1:27 | +47% | (46) | 302 | 14:57 | - |
12 | 48 -> 49 | 32:02 | +10:13 | +46% | (40) | 3532 | 9:04 | 0:54 | +17 | +45% | (42) | 112 | 8:02 | - |
13 | 49 -> 50 | 34:45 | +11:05 | +46% | (38) | 3680 | 9:26 | 2:43 | +58 | +55% | (32) | 148 | 18:21 | - |
14 | 50 -> 52 | 38:10 | +12:20 | +47% | (37) | 3974 | 9:36 | 3:25 | +1:19 | +62% | (38) | 294 | 11:37 | - |
15 | 52 -> 53 | 40:10 | +13:01 | +47% | (37) | 4183 | 9:36 | 2:00 | +45 | +60% | (37) | 209 | 9:34 | - |
16 | 53 -> 55 | 49:01 | +19:15 | +64% | (55) | 4356 | 11:15 | 8:51 | +6:33 | +284% | (84) | 173 | 51:09 | +4:35 |
17 | 55 -> 56 | 51:29 | +19:25 | +60% | (51) | 4489 | 11:28 | 2:28 | +46 | +45% | (14) | 133 | 18:32 | - |
18 | 56 -> 57 | 54:04 | +20:19 | +60% | (44) | 4674 | 11:34 | 2:35 | +54 | +53% | (19) | 185 | 13:57 | - |
19 | 57 -> 31 | 1:00:02 | +23:46 | +65% | (52) | 5029 | 11:56 | 5:58 | +3:42 | +163% | (84) | 355 | 16:48 | +1:46 |
20 | 31 -> F | 1:01:07 | +24:21 | +66% | (52) | 5240 | 11:39 | 1:05 | +37 | +132% | (77) | 211 | 5:08 | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта