Участник
Рогов Матвей(2009)
Клуб
Бор. СШ №8
Группа
М14
Участник
Рогов Матвей(2009)
Клуб
Бор. СШ №8
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 31 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:41 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:50:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 4:00 | +1:38 | +69% | (7) | 4:00 | +24 | +11% | (2) | - |
2 | 60 -> 59 | 4:32 | +1:53 | +71% | (7) | 0:32 | +17 | +113% | (16) | - |
3 | 59 -> 33 | 5:10 | +2:09 | +71% | (8) | 0:38 | +17 | +80% | (14) | - |
4 | 33 -> 31 | 6:27 | +1:34 | +32% | (7) | 1:17 | +35 | +83% | (6) | - |
5 | 31 -> 58 | 10:28 | +4:43 | +82% | (10) | 4:01 | +3:09 | +363% | (17) | +1:32 |
6 | 58 -> 42 | 11:25 | +5:03 | +79% | (11) | 0:57 | +25 | +78% | (16) | - |
7 | 42 -> 44 | 11:52 | +5:15 | +79% | (11) | 0:27 | +13 | +92% | (15) | - |
8 | 44 -> 46 | 14:52 | +7:25 | +99% | (9) | 3:00 | +2:16 | +309% | (14) | +54 |
9 | 46 -> 47 | 16:36 | +8:30 | +104% | (9) | 1:44 | +1:11 | +215% | (16) | +10 |
10 | 47 -> 63 | 23:27 | +13:52 | +144% | (15) | 6:51 | +5:37 | +455% | (16) | +3:19 |
11 | 63 -> 50 | 23:50 | +14:03 | +143% | (15) | 0:23 | +15 | +187% | (15) | - |
12 | 50 -> 52 | 24:06 | +14:06 | +141% | (14) | 0:16 | +8 | +100% | (14) | - |
13 | 52 -> 55 | 25:15 | +14:46 | +140% | (14) | 1:09 | +42 | +155% | (17) | - |
14 | 55 -> 67 | 25:32 | +14:52 | +139% | (14) | 0:17 | +7 | +70% | (7) | - |
15 | 67 -> 90 | 26:05 | +15:04 | +136% | (14) | 0:33 | +19 | +135% | (16) | - |
16 | 90 -> 37 | 29:16 | +16:51 | +135% | (14) | 3:11 | +1:12 | +60% | (6) | - |
17 | 37 -> 61 | 30:25 | +17:27 | +134% | (14) | 1:09 | +49 | +245% | (17) | +12 |
18 | 61 -> 33 | 32:16 | +18:44 | +138% | (15) | 1:51 | +1:20 | +258% | (15) | +22 |
19 | 33 -> 32 | 33:40 | +19:14 | +133% | (15) | 1:24 | +43 | +104% | (14) | - |
20 | 32 -> 39 | 34:17 | +19:17 | +128% | (15) | 0:37 | +7 | +23% | (12) | - |
21 | 39 -> 42 | 35:10 | +19:32 | +124% | (15) | 0:53 | +20 | +60% | (13) | - |
22 | 42 -> 43 | 35:26 | +19:32 | +122% | (14) | 0:16 | +7 | +77% | (8) | - |
23 | 43 -> 45 | 41:05 | +24:15 | +144% | (14) | 5:39 | +4:47 | +551% | (16) | +3:10 |
24 | 45 -> 47 | 43:17 | +25:24 | +142% | (15) | 2:12 | +1:25 | +180% | (16) | - |
25 | 47 -> 48 | 47:29 | +28:22 | +148% | (16) | 4:12 | +3:01 | +254% | (16) | +49 |
26 | 48 -> 51 | 47:50 | +28:27 | +146% | (15) | 0:21 | +7 | +50% | (6) | - |
27 | 51 -> 52 | 48:13 | +28:28 | +144% | (15) | 0:23 | +9 | +64% | (14) | - |
28 | 52 -> 65 | 49:03 | +28:39 | +140% | (16) | 0:50 | +18 | +56% | (14) | - |
29 | 65 -> 57 | 49:33 | +28:55 | +140% | (16) | 0:30 | +19 | +172% | (13) | - |
30 | 57 -> 54 | 49:58 | +28:59 | +138% | (16) | 0:25 | +9 | +56% | (10) | - |
31 | 54 -> 90 | 50:16 | +28:52 | +134% | (15) | 0:18 | +6 | +50% | (5) | - |
32 | 90 -> F | 50:38 | +28:57 | +133% | (16) | 0:22 | +6 | +37% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта