Россия, Москва, Воронцовский пар
Участник
Верескунов Алексей(1973)
Клуб
Лично
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 7 этап
Участник
Верескунов Алексей(1973)
Клуб
Лично
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 7 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:15 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:34:32 |
| Темп (мин/км) | 7:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:26 | +1:18 | +60% | (34) | 399 | 8:36 | 3:26 | +1:18 | +60% | (34) | 399 | 8:36 | +24 |
| 2 | 40 -> 52 | 4:17 | +1:34 | +57% | (32) | 531 | 8:03 | 0:51 | +16 | +45% | (21) | 132 | 6:26 | +1 |
| 3 | 52 -> 38 | 5:23 | +1:51 | +52% | (28) | 677 | 7:57 | 1:06 | +17 | +34% | (24) | 146 | 7:32 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 7:52 | +2:33 | +47% | (20) | 961 | 8:11 | 2:29 | +42 | +39% | (12) | 284 | 8:44 | - |
| 5 | 39 -> 43 | 9:13 | +3:06 | +50% | (21) | 1128 | 8:10 | 1:21 | +34 | +72% | (35) | 167 | 8:05 | +14 |
| 6 | 43 -> 44 | 10:18 | +3:20 | +47% | (19) | 1265 | 8:08 | 1:05 | +14 | +27% | (11) | 137 | 7:54 | - |
| 7 | 44 -> 45 | 11:18 | +3:37 | +47% | (18) | 1339 | 8:26 | 1:00 | +17 | +39% | (16) | 74 | 13:30 | - |
| 8 | 45 -> 46 | 11:44 | +3:39 | +45% | (18) | 1394 | 8:25 | 0:26 | +3 | +13% | (14) | 55 | 7:52 | - |
| 9 | 46 -> 41 | 13:01 | +3:56 | +43% | (17) | 1589 | 8:11 | 1:17 | +17 | +28% | (14) | 195 | 6:34 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 14:04 | +4:04 | +40% | (16) | 1721 | 8:10 | 1:03 | +8 | +14% | (9) | 132 | 7:57 | - |
| 11 | 42 -> 48 | 14:43 | +4:14 | +40% | (15) | 1817 | 8:05 | 0:39 | +10 | +34% | (13) | 96 | 6:46 | - |
| 12 | 48 -> 49 | 15:51 | +4:35 | +40% | (16) | 1952 | 8:07 | 1:08 | +21 | +44% | (27) | 135 | 8:23 | +1 |
| 13 | 49 -> 50 | 18:15 | +5:10 | +39% | (18) | 2192 | 8:19 | 2:24 | +35 | +32% | (22) | 240 | 10:00 | - |
| 14 | 50 -> 35 | 19:45 | +5:51 | +42% | (18) | 2392 | 8:15 | 1:30 | +41 | +83% | (29) | 200 | 7:30 | +20 |
| 15 | 35 -> 36 | 20:30 | +6:06 | +42% | (18) | 2465 | 8:18 | 0:45 | +15 | +50% | (33) | 73 | 10:16 | +2 |
| 16 | 36 -> 37 | 21:24 | +6:20 | +42% | (18) | 2606 | 8:12 | 0:54 | +14 | +35% | (11) | 141 | 6:22 | - |
| 17 | 37 -> 53 | 23:32 | +6:57 | +41% | (18) | 2886 | 8:09 | 2:08 | +42 | +48% | (23) | 280 | 7:37 | +6 |
| 18 | 53 -> 54 | 24:33 | +7:21 | +42% | (18) | 3010 | 8:09 | 1:01 | +24 | +64% | (31) | 124 | 8:11 | +8 |
| 19 | 54 -> 55 | 25:10 | +7:35 | +43% | (18) | 3097 | 8:07 | 0:37 | +14 | +60% | (32) | 87 | 7:05 | +4 |
| 20 | 55 -> 56 | 27:37 | +7:36 | +37% | (18) | 3427 | 8:03 | 2:27 | +35 | +31% | (13) | 330 | 7:25 | - |
| 21 | 56 -> 57 | 28:28 | +7:46 | +37% | (17) | 3574 | 7:57 | 0:51 | +10 | +24% | (11) | 147 | 5:46 | - |
| 22 | 57 -> 33 | 30:44 | +8:27 | +37% | (17) | 3803 | 8:04 | 2:16 | +41 | +43% | (18) | 229 | 9:53 | +1 |
| 23 | 33 -> 32 | 32:00 | +8:57 | +38% | (18) | 3919 | 8:09 | 1:16 | +33 | +76% | (42) | 116 | 10:55 | +15 |
| 24 | 32 -> 31 | 32:41 | +9:08 | +38% | (18) | 4040 | 8:05 | 0:41 | +11 | +36% | (9) | 121 | 5:38 | - |
| 25 | 31 -> 58 | 34:09 | +9:29 | +38% | (17) | 4279 | 7:58 | 1:28 | +21 | +31% | (17) | 239 | 6:08 | - |
| 26 | 58 -> 100 | 34:26 | +9:31 | +38% | (17) | 4337 | 7:56 | 0:17 | +3 | +21% | (12) | 58 | 4:53 | - |
| 27 | 100 -> F | 34:32 | +9:30 | +37% | (17) | 4400 | 7:50 | 0:06 | +1 | +19% | (5) | 63 | 1:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта