Россия, Москва, Воронцовский пар
Участник
Соколов Иван(1986)
Клуб
Лично
Группа
О2
Участник
Соколов Иван(1986)
Клуб
Лично
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:15 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:47:06 |
| Темп (мин/км) | 10:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:33 | +1:25 | +66% | (35) | 399 | 8:53 | 3:33 | +1:25 | +66% | (35) | 399 | 8:53 | - |
| 2 | 40 -> 52 | 4:51 | +2:08 | +78% | (41) | 531 | 9:08 | 1:18 | +43 | +122% | (49) | 132 | 9:50 | +10 |
| 3 | 52 -> 38 | 6:20 | +2:48 | +79% | (38) | 677 | 9:21 | 1:29 | +40 | +81% | (45) | 146 | 10:09 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 10:04 | +4:45 | +89% | (41) | 961 | 10:28 | 3:44 | +1:57 | +109% | (45) | 284 | 13:08 | +16 |
| 5 | 39 -> 43 | 11:57 | +5:50 | +95% | (44) | 1128 | 10:35 | 1:53 | +1:06 | +140% | (50) | 167 | 11:16 | +22 |
| 6 | 43 -> 44 | 13:21 | +6:23 | +91% | (43) | 1265 | 10:33 | 1:24 | +33 | +64% | (40) | 137 | 10:13 | - |
| 7 | 44 -> 45 | 15:09 | +7:28 | +97% | (44) | 1339 | 11:18 | 1:48 | +1:05 | +151% | (49) | 74 | 24:19 | +24 |
| 8 | 45 -> 46 | 15:38 | +7:33 | +93% | (44) | 1394 | 11:12 | 0:29 | +6 | +26% | (25) | 55 | 8:47 | - |
| 9 | 46 -> 41 | 17:23 | +8:18 | +91% | (44) | 1589 | 10:56 | 1:45 | +45 | +75% | (44) | 195 | 8:58 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 19:23 | +9:23 | +93% | (45) | 1721 | 11:15 | 2:00 | +1:05 | +118% | (52) | 132 | 15:09 | +13 |
| 11 | 42 -> 48 | 20:11 | +9:42 | +92% | (44) | 1817 | 11:06 | 0:48 | +19 | +65% | (35) | 96 | 8:20 | - |
| 12 | 48 -> 49 | 21:30 | +10:14 | +90% | (43) | 1952 | 11:00 | 1:19 | +32 | +68% | (38) | 135 | 9:45 | - |
| 13 | 49 -> 50 | 24:19 | +11:14 | +85% | (43) | 2192 | 11:05 | 2:49 | +1:00 | +55% | (38) | 240 | 11:44 | - |
| 14 | 50 -> 35 | 26:08 | +12:14 | +88% | (43) | 2392 | 10:55 | 1:49 | +1:00 | +122% | (47) | 200 | 9:05 | +14 |
| 15 | 35 -> 36 | 27:07 | +12:43 | +88% | (44) | 2465 | 11:00 | 0:59 | +29 | +96% | (49) | 73 | 13:28 | +1 |
| 16 | 36 -> 37 | 28:47 | +13:43 | +91% | (45) | 2606 | 11:02 | 1:40 | +1:00 | +150% | (50) | 141 | 11:49 | +22 |
| 17 | 37 -> 53 | 31:44 | +15:09 | +91% | (45) | 2886 | 10:59 | 2:57 | +1:31 | +105% | (50) | 280 | 10:32 | +10 |
| 18 | 53 -> 54 | 32:51 | +15:39 | +90% | (45) | 3010 | 10:54 | 1:07 | +30 | +81% | (41) | 124 | 9:00 | - |
| 19 | 54 -> 55 | 33:39 | +16:04 | +91% | (45) | 3097 | 10:51 | 0:48 | +25 | +108% | (44) | 87 | 9:11 | +3 |
| 20 | 55 -> 56 | 38:28 | +18:27 | +92% | (45) | 3427 | 11:13 | 4:49 | +2:57 | +158% | (49) | 330 | 14:35 | +1:11 |
| 21 | 56 -> 57 | 39:41 | +18:59 | +91% | (46) | 3574 | 11:06 | 1:13 | +32 | +78% | (34) | 147 | 8:16 | - |
| 22 | 57 -> 33 | 42:16 | +19:59 | +89% | (44) | 3803 | 11:06 | 2:35 | +1:00 | +63% | (28) | 229 | 11:16 | - |
| 23 | 33 -> 32 | 43:41 | +20:38 | +89% | (45) | 3919 | 11:08 | 1:25 | +42 | +97% | (48) | 116 | 12:12 | +1 |
| 24 | 32 -> 31 | 44:39 | +21:06 | +89% | (45) | 4040 | 11:03 | 0:58 | +28 | +93% | (40) | 121 | 7:59 | - |
| 25 | 31 -> 58 | 46:34 | +21:54 | +88% | (45) | 4279 | 10:52 | 1:55 | +48 | +71% | (44) | 239 | 8:01 | - |
| 26 | 58 -> 100 | 46:58 | +22:03 | +88% | (45) | 4337 | 10:49 | 0:24 | +10 | +71% | (39) | 58 | 6:53 | - |
| 27 | 100 -> F | 47:06 | +22:04 | +88% | (45) | 4400 | 10:42 | 0:08 | +3 | +60% | (41) | 63 | 2:06 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта