Россия, Москва и МО, Липовая Роща
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 37 -> 49 -> 36 -> 35 -> 45 -> 52 -> 42 -> 44 -> 51 -> 43 -> 50 -> 41 -> 34 -> 40 -> 33 -> 39 -> 38 -> 47 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:34:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:39 | +2:33 | +231% | (47) | 3:39 | +1:22 | +59% | (45) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 4:47 | +2:12 | +85% | (34) | 1:08 | +10 | +17% | (4) | - |
| 3 | 36 -> 45 | 5:40 | +1:52 | +49% | (28) | 0:53 | +12 | +29% | (11) | - |
| 4 | 45 -> 35 | 7:22 | +2:38 | +55% | (35) | 1:42 | +36 | +54% | (17) | - |
| 5 | 35 -> 52 | 9:15 | +3:23 | +57% | (39) | 1:53 | +28 | +32% | (13) | - |
| 6 | 52 -> 42 | 10:35 | +4:00 | +60% | (36) | 1:20 | +32 | +66% | (24) | +1 |
| 7 | 42 -> 44 | 11:33 | +4:16 | +58% | (32) | 0:58 | +14 | +31% | (12) | - |
| 8 | 44 -> 51 | 13:21 | +4:43 | +54% | (38) | 1:48 | +33 | +43% | (14) | - |
| 9 | 51 -> 41 | 14:32 | +5:06 | +54% | (37) | 1:11 | +11 | +18% | (8) | - |
| 10 | 41 -> 34 | 15:38 | +5:28 | +53% | (34) | 1:06 | +14 | +26% | (10) | - |
| 11 | 34 -> 50 | 17:03 | +5:48 | +51% | (35) | 1:25 | +16 | +23% | (5) | - |
| 12 | 50 -> 43 | 17:57 | +4:54 | +37% | (31) | 0:54 | +15 | +38% | (16) | - |
| 13 | 43 -> 40 | 19:38 | +5:48 | +41% | (28) | 1:41 | +31 | +44% | (18) | - |
| 14 | 40 -> 33 | 20:48 | +5:48 | +38% | (25) | 1:10 | +18 | +34% | (16) | - |
| 15 | 33 -> 39 | 22:24 | +6:01 | +36% | (30) | 1:36 | +58 | +152% | (53) | +34 |
| 16 | 39 -> 47 | 23:42 | +6:09 | +35% | (29) | 1:18 | +24 | +44% | (28) | - |
| 17 | 47 -> 38 | 25:02 | +6:35 | +35% | (31) | 1:20 | +30 | +60% | (23) | - |
| 18 | 38 -> 32 | 26:17 | +7:06 | +37% | (33) | 1:15 | +40 | +114% | (29) | +17 |
| 19 | 32 -> 37 | 28:15 | +8:20 | +41% | (39) | 1:58 | +1:21 | +218% | (48) | +57 |
| 20 | 37 -> 49 | 29:31 | +8:40 | +41% | (41) | 1:16 | +27 | +55% | (25) | - |
| 21 | 49 -> 46 | 31:37 | +9:42 | +44% | (42) | 2:06 | +45 | +55% | (19) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 33:08 | +10:34 | +46% | (42) | 1:31 | +55 | +152% | (59) | +32 |
| 23 | 48 -> F | 34:37 | +11:07 | +47% | (42) | 1:29 | +35 | +64% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта