Россия, Москва и МО, Крылатские холмы
Участник
Пикуз Сергей(1981)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Пикуз Сергей(1981)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 169 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:03 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 33 -> 34 -> 38 -> 41 -> 43 -> 40 -> 39 -> 47 -> 36 -> 37 -> 51 -> 50 -> 48 -> 42 -> 44 -> 46 -> 45 -> 49 -> 35 -> 32 -> F |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:37:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:17 | +37 | +37% | (35) | 2:17 | +37 | +37% | (35/169) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 4:17 | +1:15 | +41% | (53) | 2:00 | +57 | +90% | (53/78) | +28 |
| 3 | 52 -> 44 | 5:40 | +2:08 | +60% | (44) | 1:23 | +13 | +18% | (6/23) | - |
| 4 | 44 -> 42 | 7:08 | +1:33 | +27% | (27) | 1:28 | +7 | +8% | (4/18) | - |
| 5 | 42 -> 48 | 7:39 | +1:15 | +19% | (9) | 0:31 | +13 | +72% | (2/17) | +5 |
| 6 | 48 -> 50 | 9:37 | +1:37 | +20% | (12) | 1:58 | +12 | +11% | (9/38) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 11:27 | +2:03 | +21% | (18) | 1:50 | +19 | +20% | (5/15) | - |
| 8 | 51 -> 37 | 13:20 | +2:44 | +25% | (26) | 1:53 | +39 | +52% | (17/25) | +5 |
| 9 | 37 -> 36 | 14:54 | +2:44 | +22% | (30) | 1:34 | +13 | +16% | (13/43) | - |
| 10 | 36 -> 47 | 16:05 | +2:45 | +20% | (26) | 1:11 | +20 | +39% | (18/42) | - |
| 11 | 47 -> 39 | 17:35 | +3:19 | +23% | (30) | 1:30 | +19 | +26% | (9/28) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 18:57 | +3:24 | +21% | (26) | 1:22 | +18 | +28% | (21/61) | - |
| 13 | 40 -> 43 | 20:04 | +3:25 | +20% | (18) | 1:07 | +13 | +24% | (18/65) | - |
| 14 | 43 -> 41 | 21:24 | +3:37 | +20% | (20) | 1:20 | +25 | +45% | (17/58) | - |
| 15 | 41 -> 38 | 24:09 | +5:02 | +26% | (30) | 2:45 | +1:25 | +106% | (47/60) | +49 |
| 16 | 38 -> 34 | 25:50 | +4:31 | +21% | (28) | 1:41 | +19 | +23% | (12/45) | - |
| 17 | 34 -> 33 | 27:26 | +4:56 | +21% | (28) | 1:36 | +28 | +41% | (23/54) | - |
| 18 | 33 -> 32 | 30:08 | +6:35 | +27% | (38) | 2:42 | +27 | +19% | (6/19) | - |
| 19 | 32 -> 35 | 31:32 | +7:47 | +32% | (37) | 1:24 | +20 | +31% | (13/64) | - |
| 20 | 35 -> 49 | 33:10 | +7:34 | +29% | (36) | 1:38 | +23 | +30% | (7/64) | - |
| 21 | 49 -> 45 | 34:26 | +7:53 | +29% | (36) | 1:16 | +27 | +55% | (19/62) | +5 |
| 22 | 45 -> 46 | 35:53 | +8:11 | +29% | (31) | 1:27 | +7 | +8% | (5/54) | - |
| 23 | 46 -> F | 37:51 | +8:44 | +29% | (31) | 1:58 | +25 | +26% | (2/17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта