Россия, Москва и МО, Крылатские холмы
Участник
Хоркин Евгений(1983)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Хоркин Евгений(1983)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 169 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:03 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 33 -> 34 -> 38 -> 41 -> 43 -> 40 -> 39 -> 47 -> 36 -> 37 -> 51 -> 50 -> 48 -> 42 -> 44 -> 46 -> 45 -> 49 -> 35 -> 32 -> F |
| Позиция | 93 |
| Результат | 00:53:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:11 | +3:31 | +211% | (149) | 5:11 | +3:31 | +211% | (149/169) | +1:45 |
| 2 | 31 -> 50 | 8:05 | +5:03 | +166% | (129) | 2:54 | +1:30 | +107% | (24/48) | +1 |
| 3 | 50 -> 48 | 8:42 | +5:10 | +146% | (106) | 0:37 | +18 | +94% | (20/113) | - |
| 4 | 48 -> 51 | 11:56 | +6:21 | +113% | (105) | 3:14 | +53 | +37% | (18/40) | - |
| 5 | 51 -> 47 | 13:26 | +7:02 | +109% | (93) | 1:30 | +20 | +28% | (9/40) | - |
| 6 | 47 -> 36 | 16:19 | +8:19 | +103% | (93) | 2:53 | +1:50 | +174% | (36/40) | +43 |
| 7 | 36 -> 39 | 17:10 | +7:46 | +82% | (87) | 0:51 | +6 | +13% | (7/40) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 19:08 | +8:32 | +80% | (92) | 1:58 | +54 | +84% | (41/61) | - |
| 9 | 40 -> 43 | 20:24 | +8:14 | +67% | (89) | 1:16 | +22 | +40% | (30/65) | - |
| 10 | 43 -> 41 | 21:44 | +8:24 | +62% | (84) | 1:20 | +25 | +45% | (17/58) | - |
| 11 | 41 -> 38 | 23:30 | +9:14 | +64% | (82) | 1:46 | +26 | +32% | (19/60) | - |
| 12 | 38 -> 34 | 25:10 | +9:37 | +61% | (80) | 1:40 | +18 | +21% | (10/45) | - |
| 13 | 34 -> 33 | 26:34 | +9:55 | +59% | (74) | 1:24 | +16 | +23% | (8/54) | - |
| 14 | 33 -> 52 | 29:20 | +11:33 | +64% | (77) | 2:46 | +44 | +36% | (13/42) | - |
| 15 | 52 -> 32 | 30:48 | +11:41 | +61% | (74) | 1:28 | +21 | +31% | (10/50) | - |
| 16 | 32 -> 35 | 32:09 | +10:50 | +50% | (68) | 1:21 | +17 | +26% | (11/64) | - |
| 17 | 35 -> 49 | 34:59 | +12:29 | +55% | (72) | 2:50 | +1:35 | +126% | (43/64) | +15 |
| 18 | 49 -> 45 | 38:15 | +14:42 | +62% | (81) | 3:16 | +2:27 | +300% | (52/62) | +1:35 |
| 19 | 45 -> 46 | 39:54 | +16:09 | +68% | (80) | 1:39 | +19 | +23% | (11/54) | - |
| 20 | 46 -> 42 | 42:31 | +16:55 | +66% | (81) | 2:37 | +1:09 | +78% | (32/42) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 47:14 | +20:41 | +77% | (88) | 4:43 | +3:40 | +349% | (100/104) | +2:33 |
| 22 | 44 -> F | 53:45 | +24:38 | +84% | (93) | 6:31 | +5:37 | +624% | (26/34) | +4:40 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта