Россия, Москва, Парк Дружбы, Речной вокзал
Участник
Песляков Андрей(1962)
Клуб
Лично
Группа
МЗН
Участник
Песляков Андрей(1962)
Клуб
Лично
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:42 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:42:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:51 | +15 | +41% | (4) | 0:51 | +15 | +41% | (4/6) | +10 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:53 | +24 | +26% | (4) | 1:02 | +16 | +34% | (5/6) | +9 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:44 | +1:02 | +38% | (5) | 1:51 | +41 | +58% | (6/6) | +30 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:04 | +1:12 | +31% | (5) | 1:20 | +10 | +14% | (2/6) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:04 | +1:29 | +26% | (4) | 2:00 | +17 | +16% | (3/6) | +1 |
| 6 | 35 -> 36 | 7:59 | +1:33 | +24% | (4) | 0:55 | +4 | +7% | (2/6) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:02 | +1:37 | +21% | (3) | 1:03 | +4 | +6% | (2/6) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 10:29 | +1:38 | +18% | (3) | 1:27 | +6 | +7% | (4/6) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:08 | +1:45 | +15% | (3) | 2:39 | +7 | +4% | (4/6) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:56 | +1:59 | +15% | (3) | 1:48 | +14 | +14% | (2/6) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:12 | +2:09 | +15% | (3) | 1:16 | +10 | +15% | (2/6) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:00 | +2:25 | +13% | (2) | 3:48 | +16 | +7% | (2/6) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 21:51 | +2:39 | +13% | (2) | 1:51 | +14 | +14% | (4/6) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 23:00 | +2:48 | +13% | (2) | 1:09 | +9 | +14% | (3/6) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:35 | +2:50 | +13% | (2) | 1:35 | +2 | +2% | (2/6) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 27:08 | +3:04 | +12% | (2) | 2:33 | +14 | +10% | (2/6) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 28:02 | +3:13 | +12% | (2) | 0:54 | +9 | +19% | (4/6) | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 29:00 | +3:24 | +13% | (2) | 0:58 | +11 | +23% | (2/6) | +4 |
| 19 | 48 -> 49 | 30:52 | +3:37 | +13% | (2) | 1:52 | +13 | +13% | (2/6) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 32:18 | +3:51 | +13% | (2) | 1:26 | +14 | +19% | (3/6) | +3 |
| 21 | 50 -> 51 | 33:30 | +4:01 | +13% | (2) | 1:12 | +10 | +16% | (2/6) | +1 |
| 22 | 51 -> 52 | 35:42 | +4:11 | +13% | (2) | 2:12 | +15 | +12% | (3/6) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 39:15 | +4:46 | +13% | (2) | 3:33 | +35 | +19% | (5/6) | +8 |
| 24 | 53 -> 54 | 41:11 | +5:06 | +14% | (3) | 1:56 | +20 | +20% | (3/6) | +5 |
| 25 | 54 -> 100 | 42:03 | +5:10 | +14% | (2) | 0:52 | +4 | +8% | (2/6) | - |
| 26 | 100 -> F | 42:15 | +5:12 | +14% | (2) | 0:12 | +3 | +33% | (3/6) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта