Россия, Томская область, Гармония

Группа
ЖЭ


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ТФСО
КП 18
Участников 33
Длина дистанции 6.800m
Абсолютно-лучший результат 00:39:37
Позиция 23
Результат 01:04:09
Темп (мин/км) 9:26

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  41 3:27 +50 +31% (21) 3:27 +50 +31% (21) -
    2 41  ->  132 4:58 +1:16 +34% (20) 1:31 +26 +39% (21) -
    3 132  ->  33 7:13 +1:55 +36% (22) 2:15 +39 +40% (21) -
    4 33  ->  134 8:27 +1:56 +29% (26) 1:14 +1 +1% (29) -
    5 134  ->  144 9:33 +2:27 +34% (27) 1:06 +35 +112% (26) -
    6 144  ->  38 12:07 +3:06 +34% (17) 2:34 +39 +33% (19) -
    7 38  ->  42 19:28 +5:44 +41% (20) 7:21 +2:38 +55% (21) -
    8 42  ->  43 24:05 +7:43 +47% (22) 4:37 +1:59 +75% (28) -
    9 43  ->  45 31:47 +11:01 +53% (24) 7:42 +3:18 +75% (28) -
    10 45  ->  55 33:50 +11:46 +53% (23) 2:03 +45 +57% (23) -
    11 55  ->  54 36:09 +12:25 +52% (23) 2:19 +40 +40% (23) -
    12 54  ->  56 40:18 +14:53 +58% (23) 4:09 +2:28 +146% (28) +1:25
    13 56  ->  48 46:21 +17:41 +61% (23) 6:03 +2:48 +86% (27) +47
    14 48  ->  62 54:22 +21:03 +63% (23) 8:01 +3:22 +72% (26) +29
    15 62  ->  60 56:29 +21:50 +63% (23) 2:07 +48 +60% (24) -
    16 60  ->  58 57:50 +22:20 +62% (23) 1:21 +31 +62% (24) -
    17 58  ->  50 1:00:56 +23:20 +62% (23) 3:06 +1:00 +47% (23) -
    18 50  ->  100 1:03:06 +24:04 +61% (23) 2:10 +44 +51% (24) -
    19 100  ->  F 1:04:09 +24:20 +61% (23) 1:03 +21 +50% (27) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта