Россия, Пермский край, Пермь

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    АСО Пермского края
    КП 17
    Участников 15
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:14:34
    Позиция 5
    Результат 00:18:25
    Темп (мин/км) 8:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 2:16 +23 +20% (5) 2:16 +23 +20% (5) -
      2 40  ->  45 2:49 +22 +14% (5) 0:33 +2 +6% (3) -
      3 45  ->  55 4:27 +1:10 +35% (8) 1:38 +48 +96% (11) +35
      4 55  ->  60 6:00 +1:22 +29% (6) 1:33 +14 +17% (5) -
      5 60  ->  67 7:31 +1:34 +26% (6) 1:31 +12 +15% (4) -
      6 67  ->  64 8:39 +1:43 +24% (6) 1:08 +9 +15% (7) -
      7 64  ->  42 9:48 +1:39 +20% (5) 1:09 +2 +2% (2) -
      8 42  ->  36 10:13 +1:42 +19% (5) 0:25 +3 +13% (3) -
      9 36  ->  69 11:35 +1:50 +18% (5) 1:22 +8 +10% (5) -
      10 69  ->  39 12:28 +1:54 +17% (5) 0:53 +11 +26% (5) -
      11 39  ->  46 13:11 +1:59 +17% (5) 0:43 +5 +13% (5) -
      12 46  ->  47 14:16 +2:06 +17% (4) 1:05 +10 +18% (5) -
      13 47  ->  49 14:48 +2:11 +17% (4) 0:32 +5 +18% (3) -
      14 49  ->  50 16:20 +3:13 +24% (5) 1:32 +1:02 +206% (12) +54
      15 50  ->  71 17:06 +3:14 +23% (5) 0:46 +4 +9% (3) -
      16 71  ->  34 17:38 +3:20 +23% (5) 0:32 +6 +23% (6) -
      17 34  ->  90 18:01 +3:24 +23% (5) 0:23 +4 +21% (6) -
      18 90  ->  F 18:25 +3:25 +22% (5) 0:24 +3 +14% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта