Россия, Москва, Зюзино
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:27 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:35:15 |
Темп (мин/км) | 6:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:47 | +22 | +25% | (13) | 323 | 5:31 | 1:47 | +22 | +25% | (13) | 323 | 5:31 | - |
2 | 31 -> 32 | 4:04 | +1:13 | +42% | (24) | 662 | 6:08 | 2:17 | +57 | +71% | (31) | 339 | 6:44 | +34 |
3 | 32 -> 33 | 4:58 | +1:19 | +36% | (20) | 831 | 5:58 | 0:54 | +9 | +19% | (7) | 169 | 5:19 | - |
4 | 33 -> 34 | 6:33 | +1:44 | +35% | (17) | 1049 | 6:14 | 1:35 | +25 | +35% | (17) | 218 | 7:15 | +5 |
5 | 34 -> 35 | 7:36 | +1:58 | +34% | (16) | 1161 | 6:32 | 1:03 | +14 | +28% | (12) | 112 | 9:22 | - |
6 | 35 -> 36 | 8:32 | +2:09 | +33% | (17) | 1261 | 6:46 | 0:56 | +13 | +30% | (17) | 100 | 9:20 | +1 |
7 | 36 -> 37 | 9:32 | +2:26 | +34% | (16) | 1371 | 6:57 | 1:00 | +17 | +39% | (20) | 110 | 9:05 | +5 |
8 | 37 -> 38 | 10:50 | +2:38 | +32% | (15) | 1609 | 6:43 | 1:18 | +12 | +18% | (6) | 238 | 5:27 | - |
9 | 38 -> 39 | 12:12 | +2:58 | +32% | (16) | 1770 | 6:53 | 1:22 | +20 | +32% | (15) | 161 | 8:29 | +2 |
10 | 39 -> 40 | 13:22 | +3:22 | +33% | (16) | 1923 | 6:57 | 1:10 | +24 | +52% | (22) | 153 | 7:37 | +11 |
11 | 40 -> 41 | 14:00 | +3:30 | +33% | (16) | 2037 | 6:52 | 0:38 | +8 | +26% | (11) | 114 | 5:33 | - |
12 | 41 -> 42 | 15:01 | +3:44 | +33% | (16) | 2218 | 6:46 | 1:01 | +14 | +29% | (20) | 181 | 5:37 | +1 |
13 | 42 -> 43 | 16:42 | +4:11 | +33% | (16) | 2390 | 6:59 | 1:41 | +27 | +36% | (20) | 172 | 9:47 | +6 |
14 | 43 -> 44 | 19:05 | +4:38 | +32% | (15) | 2669 | 7:08 | 2:23 | +36 | +33% | (19) | 279 | 8:32 | +6 |
15 | 44 -> 45 | 19:59 | +4:41 | +30% | (15) | 2802 | 7:07 | 0:54 | +3 | +5% | (5) | 133 | 6:46 | - |
16 | 45 -> 46 | 20:36 | +4:38 | +29% | (15) | 2906 | 7:05 | 0:37 | +4 | +12% | (10) | 104 | 5:55 | - |
17 | 46 -> 47 | 21:38 | +4:49 | +28% | (15) | 3036 | 7:07 | 1:02 | +11 | +21% | (10) | 130 | 7:56 | - |
18 | 47 -> 60 | 22:22 | +4:57 | +28% | (15) | 3177 | 7:02 | 0:44 | +8 | +22% | (13) | 141 | 5:12 | - |
19 | 60 -> 48 | 23:34 | +5:10 | +28% | (15) | 3332 | 7:04 | 1:12 | +13 | +22% | (14) | 155 | 7:44 | - |
20 | 48 -> 49 | 24:28 | +5:14 | +27% | (15) | 3479 | 7:01 | 0:54 | +5 | +10% | (5) | 147 | 6:07 | - |
21 | 49 -> 50 | 25:54 | +4:59 | +23% | (15) | 3670 | 7:03 | 1:26 | +17 | +24% | (15) | 191 | 7:30 | - |
22 | 50 -> 51 | 27:24 | +5:12 | +23% | (15) | 3913 | 7:00 | 1:30 | +15 | +19% | (12) | 243 | 6:10 | - |
23 | 51 -> 52 | 29:16 | +5:38 | +23% | (15) | 4187 | 6:59 | 1:52 | +31 | +38% | (8) | 274 | 6:48 | +8 |
24 | 52 -> 53 | 30:10 | +5:44 | +23% | (14) | 4319 | 6:59 | 0:54 | +9 | +19% | (7) | 132 | 6:49 | - |
25 | 53 -> 54 | 31:17 | +5:59 | +23% | (15) | 4503 | 6:56 | 1:07 | +15 | +28% | (19) | 184 | 6:04 | - |
26 | 54 -> 55 | 32:35 | +6:05 | +22% | (14) | 4707 | 6:55 | 1:18 | +11 | +16% | (8) | 204 | 6:22 | - |
27 | 55 -> 56 | 33:30 | +6:13 | +22% | (14) | 4868 | 6:52 | 0:55 | +9 | +19% | (10) | 161 | 5:41 | - |
28 | 56 -> 57 | 34:44 | +6:25 | +22% | (14) | 5076 | 6:50 | 1:14 | +12 | +19% | (14) | 208 | 5:55 | - |
29 | 57 -> 100 | 35:10 | +6:29 | +22% | (14) | 5170 | 6:48 | 0:26 | +5 | +23% | (7) | 94 | 4:36 | - |
30 | 100 -> F | 35:15 | +6:30 | +22% | (14) | 5200 | 6:46 | 0:05 | +2 | +66% | (6) | 30 | 2:46 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта