Россия, Москва и МО, Самородинка
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 28 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 7.320m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:30 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:55:23 |
| Темп (мин/км) | 7:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:52 | +45 | +67% | (27) | 221 | 8:26 | 1:52 | +45 | +67% | (27) | 221 | 8:26 | +20 |
| 2 | 39 -> 55 | 5:09 | +1:04 | +26% | (15) | 709 | 7:15 | 3:17 | +27 | +15% | (10) | 488 | 6:43 | - |
| 3 | 55 -> 58 | 6:33 | +1:21 | +25% | (14) | 917 | 7:08 | 1:24 | +24 | +39% | (17) | 208 | 6:43 | +2 |
| 4 | 58 -> 37 | 9:50 | +2:04 | +26% | (14) | 1341 | 7:19 | 3:17 | +48 | +32% | (19) | 424 | 7:44 | - |
| 5 | 37 -> 42 | 11:26 | +2:22 | +26% | (16) | 1559 | 7:20 | 1:36 | +24 | +33% | (21) | 218 | 7:20 | - |
| 6 | 42 -> 46 | 12:58 | +2:46 | +27% | (18) | 1781 | 7:16 | 1:32 | +24 | +35% | (18) | 222 | 6:54 | - |
| 7 | 46 -> 47 | 14:24 | +3:11 | +28% | (19) | 1900 | 7:34 | 1:26 | +35 | +68% | (23) | 119 | 12:02 | +16 |
| 8 | 47 -> 49 | 16:10 | +4:02 | +33% | (20) | 2045 | 7:54 | 1:46 | +51 | +92% | (41) | 145 | 12:11 | +31 |
| 9 | 49 -> 51 | 17:27 | +4:29 | +34% | (20) | 2185 | 7:59 | 1:17 | +27 | +54% | (35) | 140 | 9:10 | +9 |
| 10 | 51 -> 54 | 18:59 | +4:40 | +32% | (19) | 2407 | 7:53 | 1:32 | +11 | +13% | (12) | 222 | 6:54 | - |
| 11 | 54 -> 33 | 21:29 | +5:16 | +32% | (18) | 2748 | 7:49 | 2:30 | +39 | +35% | (17) | 341 | 7:19 | - |
| 12 | 33 -> 34 | 22:21 | +4:29 | +25% | (18) | 2852 | 7:50 | 0:52 | +11 | +26% | (13) | 104 | 8:20 | - |
| 13 | 34 -> 43 | 24:52 | +5:13 | +26% | (17) | 3173 | 7:50 | 2:31 | +49 | +48% | (26) | 321 | 7:50 | +12 |
| 14 | 43 -> 45 | 25:33 | +5:27 | +27% | (17) | 3322 | 7:41 | 0:41 | +15 | +57% | (26) | 149 | 4:35 | +5 |
| 15 | 45 -> 50 | 26:39 | +5:37 | +26% | (17) | 3413 | 7:48 | 1:06 | +13 | +24% | (13) | 91 | 12:05 | - |
| 16 | 50 -> 53 | 28:09 | +5:56 | +26% | (17) | 3631 | 7:45 | 1:30 | +19 | +26% | (18) | 218 | 6:52 | - |
| 17 | 53 -> 31 | 31:16 | +5:49 | +22% | (15) | 4089 | 7:38 | 3:07 | +37 | +24% | (7) | 458 | 6:48 | - |
| 18 | 31 -> 38 | 32:53 | +5:59 | +22% | (15) | 4348 | 7:33 | 1:37 | +26 | +36% | (17) | 259 | 6:14 | - |
| 19 | 38 -> 41 | 34:19 | +6:24 | +22% | (15) | 4604 | 7:27 | 1:26 | +25 | +40% | (21) | 256 | 5:35 | +3 |
| 20 | 41 -> 56 | 37:54 | +7:13 | +23% | (15) | 5032 | 7:31 | 3:35 | +55 | +34% | (22) | 428 | 8:22 | - |
| 21 | 56 -> 57 | 38:59 | +7:29 | +23% | (17) | 5153 | 7:33 | 1:05 | +18 | +38% | (27) | 121 | 8:57 | +1 |
| 22 | 57 -> 35 | 42:39 | +8:28 | +24% | (18) | 5594 | 7:37 | 3:40 | +1:08 | +44% | (25) | 441 | 8:18 | +12 |
| 23 | 35 -> 40 | 44:17 | +8:59 | +25% | (18) | 5801 | 7:38 | 1:38 | +38 | +63% | (24) | 207 | 7:53 | +16 |
| 24 | 40 -> 44 | 45:57 | +9:15 | +25% | (17) | 6062 | 7:34 | 1:40 | +23 | +29% | (24) | 261 | 6:23 | - |
| 25 | 44 -> 48 | 47:33 | +9:41 | +25% | (19) | 6318 | 7:31 | 1:36 | +29 | +43% | (24) | 256 | 6:15 | +4 |
| 26 | 48 -> 52 | 49:57 | +10:07 | +25% | (18) | 6571 | 7:36 | 2:24 | +26 | +22% | (18) | 253 | 9:29 | - |
| 27 | 52 -> 36 | 53:13 | +10:52 | +25% | (17) | 6971 | 7:38 | 3:16 | +49 | +33% | (17) | 400 | 8:10 | - |
| 28 | 36 -> 32 | 54:45 | +10:39 | +24% | (17) | 7186 | 7:37 | 1:32 | +28 | +43% | (21) | 215 | 7:07 | +4 |
| 29 | 32 -> F | 55:23 | +10:47 | +24% | (17) | 7320 | 7:33 | 0:38 | +9 | +31% | (21) | 134 | 4:43 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта