Россия, Москва, Парк Сосновка
Участник
Кашкарова Софья
Клуб
Лично
Группа
Ж10
Участник
Кашкарова Софья
Клуб
Лично
Группа
Ж10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 2.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:50 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:55:33 |
Темп (мин/км) | 25:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 56 | 5:10 | +3:05 | +148% | (4) | 272 | 18:59 | 5:10 | +3:05 | +148% | (4) | 272 | 18:59 | +51 |
2 | 56 -> 37 | 11:22 | +6:52 | +152% | (3) | 495 | 22:57 | 6:12 | +3:47 | +156% | (2) | 223 | 27:48 | +1:12 |
3 | 37 -> 52 | 19:30 | +11:36 | +146% | (3) | 812 | 24:00 | 8:08 | +4:44 | +139% | (3) | 317 | 25:39 | +1:06 |
4 | 52 -> 53 | 27:53 | +15:57 | +133% | (3) | 1118 | 24:56 | 8:23 | +4:21 | +107% | (4) | 306 | 27:23 | +2 |
5 | 53 -> 49 | 35:32 | +18:40 | +110% | (3) | 1424 | 24:57 | 7:39 | +2:43 | +55% | (3) | 306 | 25:00 | - |
6 | 49 -> 48 | 46:21 | +26:31 | +133% | (3) | 1968 | 23:33 | 10:49 | +7:51 | +264% | (5) | 544 | 19:53 | +4:41 |
7 | 48 -> 54 | 51:42 | +26:59 | +109% | (3) | 2244 | 23:02 | 5:21 | +38 | +13% | (3) | 276 | 19:23 | - |
8 | 54 -> 100 | 55:20 | +28:24 | +105% | (3) | 2468 | 22:25 | 3:38 | +1:33 | +74% | (5) | 224 | 16:13 | - |
9 | 100 -> F | 55:33 | +28:21 | +104% | (3) | 2200 | 25:15 | 0:13 | +1 | +8% | (2) | -268 | -0:48 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта