Россия, Москва и МО, Измайлово
Участник
Татаркин Михаил(1987)
Клуб
Лично
Группа
D1 Мужчин
Участник
Татаркин Михаил(1987)
Клуб
Лично
Группа
D1 Мужчин
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 10.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:51 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:44:47 |
| Темп (мин/км) | 9:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:39 | +34 | +52% | (18) | 236 | 6:59 | 1:39 | +34 | +52% | (18) | 236 | 6:59 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:21 | +4:18 | +106% | (27) | 939 | 8:53 | 6:42 | +3:53 | +137% | (28) | 703 | 9:31 | +1:46 |
| 3 | 32 -> 33 | 10:28 | +5:19 | +103% | (26) | 1115 | 9:23 | 2:07 | +1:08 | +115% | (27) | 176 | 12:01 | +24 |
| 4 | 33 -> 34 | 14:53 | +6:34 | +78% | (24) | 1731 | 8:35 | 4:25 | +4:14 | +2309% | (15) | 616 | 7:10 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 16:43 | +6:45 | +67% | (24) | 1995 | 8:22 | 1:50 | +25 | +29% | (18) | 264 | 6:56 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:19 | +6:12 | +51% | (23) | 2178 | 8:24 | 1:36 | +35 | +57% | (17) | 183 | 8:44 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 19:45 | +6:24 | +47% | (23) | 2327 | 8:29 | 1:26 | +38 | +79% | (26) | 149 | 9:37 | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 27:19 | +9:08 | +50% | (23) | 3060 | 8:55 | 7:34 | +6:11 | +446% | (22) | 733 | 10:19 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 31:14 | +10:09 | +48% | (22) | 3449 | 9:03 | 3:55 | +1:14 | +45% | (12) | 389 | 10:04 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 37:30 | +12:28 | +49% | (23) | 4109 | 9:07 | 6:16 | +2:19 | +58% | (19) | 660 | 9:29 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 39:09 | +13:01 | +49% | (23) | 4188 | 9:20 | 1:39 | +1:05 | +191% | (27) | 79 | 20:53 | +39 |
| 12 | 41 -> 42 | 44:39 | +15:17 | +52% | (23) | 4670 | 9:33 | 5:30 | +4:17 | +352% | (26) | 482 | 11:24 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 49:26 | +17:11 | +53% | (24) | 5158 | 9:35 | 4:47 | +1:59 | +70% | (22) | 488 | 9:48 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 51:15 | +16:32 | +47% | (23) | 5363 | 9:33 | 1:49 | +39 | +55% | (22) | 205 | 8:51 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 52:32 | +16:50 | +47% | (23) | 5477 | 9:35 | 1:17 | +23 | +42% | (18) | 114 | 11:15 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:00:27 | +21:39 | +55% | (25) | 5931 | 10:11 | 7:55 | +5:30 | +227% | (31) | 454 | 17:26 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:03:15 | +23:19 | +58% | (25) | 6106 | 10:21 | 2:48 | +1:48 | +179% | (29) | 175 | 16:00 | +1:03 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:04:57 | +24:09 | +59% | (25) | 6236 | 10:24 | 1:42 | +52 | +104% | (29) | 130 | 13:04 | +14 |
| 19 | 48 -> 49 | 1:16:55 | +28:48 | +59% | (26) | 7621 | 10:05 | 11:58 | +10:44 | +870% | (23) | 1385 | 8:38 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:23:25 | +30:46 | +58% | (25) | 8173 | 10:12 | 6:30 | +4:57 | +319% | (25) | 552 | 11:46 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:24:37 | +31:08 | +58% | (24) | 8311 | 10:10 | 1:12 | +22 | +43% | (15) | 138 | 8:41 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:26:32 | +30:45 | +55% | (24) | 8569 | 10:05 | 1:55 | +27 | +30% | (11) | 258 | 7:25 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:28:12 | +31:02 | +54% | (24) | 8805 | 10:01 | 1:40 | +20 | +25% | (11) | 236 | 7:03 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:32:45 | +32:01 | +52% | (24) | 9358 | 9:54 | 4:33 | +2:13 | +95% | (8) | 553 | 8:13 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:44:02 | +35:45 | +52% | (24) | 10646 | 9:46 | 11:17 | +5:33 | +96% | (18) | 1288 | 8:45 | - |
| 26 | 55 -> F | 1:44:47 | +35:37 | +51% | (24) | 10800 | 9:42 | 0:45 | +3 | +7% | (4) | 154 | 4:52 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта