Россия, Москва и МО, гор. Красногорск
Участник
Бурцев Василий(1928)
Клуб
Лично
Группа
D2 Мужчи
Участник
Бурцев Василий(1928)
Клуб
Лично
Группа
D2 Мужчи
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:39 | +2:05 | +367% | (22) | 148 | 17:54 | 2:39 | +2:05 | +367% | (22) | 148 | 17:54 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 14:03 | +12:18 | +702% | (33) | 330 | 42:34 | 11:24 | +10:21 | +985% | (35) | 182 | 1:02:38 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 15:01 | +12:55 | +615% | (32) | 414 | 36:16 | 0:58 | +44 | +314% | (30) | 84 | 11:30 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 21:03 | +17:27 | +484% | (33) | 716 | 29:23 | 6:02 | +4:32 | +302% | (33) | 302 | 19:58 | - |
| 5 | 34 -> 36 | 23:40 | +19:24 | +454% | (32) | 845 | 28:00 | 2:37 | +1:57 | +292% | (29) | 129 | 20:17 | - |
| 6 | 36 -> 35 | 26:34 | +21:39 | +440% | (31) | 942 | 28:12 | 2:54 | +2:15 | +346% | (31) | 97 | 29:53 | - |
| 7 | 35 -> 51 | 30:53 | +24:55 | +417% | (31) | 1057 | 29:13 | 4:19 | +3:26 | +388% | (29) | 115 | 37:32 | - |
| 8 | 51 -> 50 | 34:53 | +27:41 | +384% | (31) | 1224 | 28:29 | 4:00 | +2:47 | +228% | (25) | 167 | 23:57 | - |
| 9 | 50 -> 42 | 39:21 | +31:26 | +397% | (31) | 1352 | 29:06 | 4:28 | +3:45 | +523% | (30) | 128 | 34:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта