Россия, Москва, Воробьевы горы

    Клуб
    Лично
    Группа
    М10


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 10
    Участников 10
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:20:55
    Позиция 6
    Результат 00:53:59
    Темп (мин/км) 25:42

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  54 10:15 +6:14 +155% (5) 459 22:19 10:15 +6:14 +155% (5) 459 22:19 -
      2 54  ->  53 15:18 +9:23 +158% (6) 570 26:50 5:03 +3:26 +212% (6) 111 45:29 +53
      3 53  ->  46 21:04 +12:30 +145% (6) 882 23:53 5:46 +3:13 +126% (6) 312 18:28 -
      4 46  ->  52 24:24 +14:13 +139% (6) 979 24:55 3:20 +2:09 +181% (6) 97 34:21 +17
      5 52  ->  56 29:22 +17:23 +145% (6) 1142 25:42 4:58 +3:10 +175% (7) 163 30:28 +19
      6 56  ->  45 33:44 +19:42 +140% (6) 1319 25:34 4:22 +2:19 +113% (6) 177 24:40 -
      7 45  ->  32 42:48 +25:17 +144% (6) 1609 26:36 9:04 +5:42 +169% (7) 290 31:15 +23
      8 32  ->  58 46:02 +27:03 +142% (6) 1773 25:57 3:14 +1:46 +120% (6) 164 19:42 -
      9 58  ->  33 49:33 +29:10 +143% (6) 1889 26:13 3:31 +2:07 +151% (6) 116 30:18 -
      10 33  ->  100 53:32 +31:50 +146% (6) 1997 26:48 3:59 +2:40 +202% (6) 108 36:52 +35
      11 100  ->  F 53:59 +32:08 +147% (6) 2100 25:42 0:27 +18 +200% (7) 103 4:22 +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта