Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Шило Вадим(2006)
Клуб
Алтайский край
Группа
Мужчины
Участник
Шило Вадим(2006)
Клуб
Алтайский край
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:34 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 01:09:01 |
| Темп (мин/км) | 7:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:34 | +1:03 | +69% | (54) | 2:34 | +1:03 | +69% | (54) | - |
| 2 | 32 -> 37 | 0:00 | +0 | 0% | (54) | 0:00 | +0 | 0% | (52) | - |
| 3 | 37 -> 41 | 8:43 | +3:22 | +62% | (52) | 6:09 | +2:19 | +60% | (52) | - |
| 4 | 41 -> 38 | 11:19 | +4:17 | +60% | (53) | 2:36 | +55 | +54% | (48) | - |
| 5 | 38 -> 50 | 13:35 | +5:19 | +64% | (53) | 2:16 | +1:02 | +83% | (54) | - |
| 6 | 50 -> 47 | 18:33 | +7:46 | +72% | (52) | 4:58 | +2:27 | +97% | (54) | +13 |
| 7 | 47 -> 45 | 22:12 | +9:06 | +69% | (53) | 3:39 | +1:20 | +57% | (51) | - |
| 8 | 45 -> 35 | 26:55 | +11:09 | +70% | (53) | 4:43 | +2:03 | +76% | (54) | - |
| 9 | 35 -> 34 | 27:41 | +11:20 | +69% | (53) | 0:46 | +14 | +43% | (51) | - |
| 10 | 34 -> 44 | 40:30 | +21:44 | +115% | (55) | 12:49 | +10:24 | +430% | (56) | +8:15 |
| 11 | 44 -> 48 | 43:04 | +22:32 | +109% | (55) | 2:34 | +48 | +45% | (46) | - |
| 12 | 48 -> 53 | 44:55 | +22:58 | +104% | (55) | 1:51 | +26 | +30% | (40) | - |
| 13 | 53 -> 54 | 48:20 | +24:18 | +101% | (55) | 3:25 | +1:22 | +66% | (50) | - |
| 14 | 54 -> 71 | 51:08 | +25:23 | +98% | (55) | 2:48 | +1:05 | +63% | (50) | - |
| 15 | 71 -> 70 | 52:50 | +25:58 | +96% | (55) | 1:42 | +35 | +52% | (53) | - |
| 16 | 70 -> 65 | 54:18 | +26:27 | +94% | (55) | 1:28 | +29 | +49% | (46) | - |
| 17 | 65 -> 60 | 55:34 | +26:49 | +93% | (55) | 1:16 | +23 | +43% | (43) | - |
| 18 | 60 -> 62 | 56:54 | +27:12 | +91% | (55) | 1:20 | +23 | +40% | (48) | - |
| 19 | 62 -> 63 | 59:38 | +28:18 | +90% | (55) | 2:44 | +1:06 | +67% | (54) | - |
| 20 | 63 -> 67 | 1:02:04 | +28:44 | +86% | (54) | 2:26 | +36 | +32% | (45) | - |
| 21 | 67 -> 73 | 1:04:53 | +30:10 | +86% | (54) | 2:49 | +1:26 | +103% | (56) | +12 |
| 22 | 73 -> 57 | 1:06:15 | +30:41 | +86% | (55) | 1:22 | +31 | +60% | (50) | - |
| 23 | 57 -> 74 | 1:07:03 | +30:51 | +85% | (54) | 0:48 | +11 | +29% | (34) | - |
| 24 | 74 -> 90 | 1:08:43 | +31:56 | +86% | (55) | 1:40 | +1:10 | +233% | (56) | +43 |
| 25 | 90 -> F | 1:09:01 | +32:05 | +86% | (55) | 0:18 | +9 | +100% | (39) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта