Россия, Москва, Балашиха
Участник
Черненко Евгений(1969)
Клуб
AKFA
Группа
М21
Участник
Черненко Евгений(1969)
Клуб
AKFA
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 39 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 14.000m |
Абсолютно-лучший результат | 01:04:43 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:39:22 |
Темп (мин/км) | 7:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:37 | +5:16 | +390% | (36) | 6:37 | +5:16 | +390% | (36) | +4:33 |
2 | 31 -> 32 | 8:38 | +5:34 | +181% | (36) | 2:01 | +19 | +18% | (18) | - |
3 | 32 -> 33 | 11:00 | +5:59 | +119% | (34) | 2:22 | +27 | +23% | (15) | - |
4 | 33 -> 34 | 13:37 | +6:16 | +85% | (33) | 2:37 | +23 | +17% | (14) | - |
5 | 34 -> 76 | 15:29 | +6:37 | +74% | (30) | 1:52 | +27 | +31% | (16) | - |
6 | 76 -> 35 | 17:02 | +7:08 | +72% | (30) | 1:33 | +34 | +57% | (31) | +2 |
7 | 35 -> 45 | 19:02 | +7:51 | +70% | (30) | 2:00 | +43 | +55% | (27) | +2 |
8 | 45 -> 36 | 22:15 | +9:57 | +80% | (32) | 3:13 | +2:06 | +188% | (36) | +1:30 |
9 | 36 -> 37 | 26:57 | +11:16 | +71% | (32) | 4:42 | +1:35 | +50% | (24) | - |
10 | 37 -> 38 | 28:16 | +11:36 | +69% | (31) | 1:19 | +20 | +33% | (23) | - |
11 | 38 -> 39 | 31:01 | +11:57 | +62% | (31) | 2:45 | +33 | +25% | (20) | - |
12 | 39 -> 40 | 33:05 | +12:33 | +61% | (30) | 2:04 | +41 | +49% | (21) | - |
13 | 40 -> 41 | 35:28 | +13:04 | +58% | (29) | 2:23 | +35 | +32% | (22) | - |
14 | 41 -> 42 | 38:11 | +13:48 | +56% | (29) | 2:43 | +53 | +48% | (26) | - |
15 | 42 -> 43 | 40:23 | +14:36 | +56% | (29) | 2:12 | +49 | +59% | (26) | +5 |
16 | 43 -> 44 | 42:37 | +15:08 | +55% | (29) | 2:14 | +32 | +31% | (22) | - |
17 | 44 -> 73 | 46:02 | +16:42 | +56% | (29) | 3:25 | +1:34 | +84% | (29) | +35 |
18 | 73 -> 46 | 48:50 | +17:56 | +58% | (29) | 2:48 | +1:16 | +82% | (33) | +27 |
19 | 46 -> 47 | 54:15 | +19:41 | +56% | (28) | 5:25 | +1:45 | +47% | (18) | - |
20 | 47 -> 48 | 56:37 | +20:31 | +56% | (29) | 2:22 | +1:00 | +73% | (31) | +16 |
21 | 48 -> 49 | 58:06 | +21:21 | +58% | (29) | 1:29 | +54 | +154% | (33) | +35 |
22 | 49 -> 50 | 1:00:52 | +22:34 | +58% | (29) | 2:46 | +1:16 | +84% | (32) | +28 |
23 | 50 -> 51 | 1:02:43 | +23:13 | +58% | (29) | 1:51 | +39 | +54% | (27) | - |
24 | 51 -> 52 | 1:05:48 | +24:17 | +58% | (29) | 3:05 | +1:08 | +58% | (27) | +5 |
25 | 52 -> 53 | 1:07:38 | +25:07 | +59% | (29) | 1:50 | +50 | +83% | (27) | +18 |
26 | 53 -> 54 | 1:09:16 | +25:36 | +58% | (29) | 1:38 | +29 | +42% | (19) | - |
27 | 54 -> 55 | 1:11:18 | +26:19 | +58% | (29) | 2:02 | +43 | +54% | (27) | +1 |
28 | 55 -> 56 | 1:12:45 | +26:38 | +57% | (29) | 1:27 | +19 | +27% | (19) | - |
29 | 56 -> 57 | 1:14:28 | +26:51 | +56% | (29) | 1:43 | +16 | +18% | (11) | - |
30 | 57 -> 58 | 1:15:39 | +27:00 | +55% | (28) | 1:11 | +9 | +14% | (10) | - |
31 | 58 -> 49 | 1:17:39 | +27:09 | +53% | (28) | 2:00 | +19 | +18% | (15) | - |
32 | 49 -> 59 | 1:20:35 | +27:28 | +51% | (27) | 2:56 | +19 | +12% | (10) | - |
33 | 59 -> 60 | 1:24:04 | +28:34 | +51% | (27) | 3:29 | +1:06 | +46% | (21) | - |
34 | 60 -> 61 | 1:26:02 | +28:48 | +50% | (27) | 1:58 | +21 | +21% | (14) | - |
35 | 61 -> 62 | 1:30:00 | +29:36 | +49% | (26) | 3:58 | +57 | +31% | (17) | - |
36 | 62 -> 63 | 1:33:08 | +30:21 | +48% | (26) | 3:08 | +46 | +32% | (20) | - |
37 | 63 -> 64 | 1:34:53 | +30:43 | +47% | (26) | 1:45 | +25 | +31% | (18) | - |
38 | 64 -> 65 | 1:37:24 | +31:37 | +48% | (26) | 2:31 | +54 | +55% | (29) | +2 |
39 | 65 -> 100 | 1:39:19 | +32:28 | +48% | (26) | 1:55 | +59 | +105% | (33) | +29 |
40 | 100 -> F | 1:39:22 | +32:29 | +48% | (26) | 0:03 | +2 | +200% | (19) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта