Россия, Москва, Балашиха
Участник
Чирков Максим(1985)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Чирков Максим(1985)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 39 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 14.000m |
Абсолютно-лучший результат | 01:04:43 |
Позиция | 29 |
Результат | 01:46:44 |
Темп (мин/км) | 7:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:56 | +35 | +43% | (23) | 1:56 | +35 | +43% | (23) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:39 | +1:35 | +51% | (27) | 2:43 | +1:01 | +59% | (30) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:44 | +2:43 | +54% | (26) | 3:05 | +1:10 | +60% | (31) | - |
4 | 33 -> 34 | 10:55 | +3:34 | +48% | (27) | 3:11 | +57 | +42% | (24) | - |
5 | 34 -> 76 | 13:29 | +4:37 | +52% | (27) | 2:34 | +1:09 | +81% | (29) | +14 |
6 | 76 -> 35 | 15:15 | +5:21 | +54% | (28) | 1:46 | +47 | +79% | (33) | +9 |
7 | 35 -> 45 | 17:21 | +6:10 | +55% | (28) | 2:06 | +49 | +63% | (30) | - |
8 | 45 -> 36 | 19:06 | +6:48 | +55% | (28) | 1:45 | +38 | +56% | (25) | - |
9 | 36 -> 37 | 24:44 | +9:03 | +57% | (28) | 5:38 | +2:31 | +80% | (32) | +30 |
10 | 37 -> 38 | 26:16 | +9:36 | +57% | (28) | 1:32 | +33 | +55% | (28) | - |
11 | 38 -> 39 | 29:40 | +10:36 | +55% | (28) | 3:24 | +1:12 | +54% | (28) | - |
12 | 39 -> 40 | 32:00 | +11:28 | +55% | (28) | 2:20 | +57 | +68% | (29) | +3 |
13 | 40 -> 41 | 34:48 | +12:24 | +55% | (28) | 2:48 | +1:00 | +55% | (32) | - |
14 | 41 -> 42 | 37:33 | +13:10 | +53% | (28) | 2:45 | +55 | +50% | (27) | - |
15 | 42 -> 43 | 39:37 | +13:50 | +53% | (28) | 2:04 | +41 | +49% | (23) | - |
16 | 43 -> 44 | 41:59 | +14:30 | +52% | (28) | 2:22 | +40 | +39% | (23) | - |
17 | 44 -> 73 | 45:38 | +16:18 | +55% | (28) | 3:39 | +1:48 | +97% | (32) | +36 |
18 | 73 -> 46 | 48:10 | +17:16 | +55% | (28) | 2:32 | +1:00 | +65% | (28) | - |
19 | 46 -> 47 | 54:25 | +19:51 | +57% | (29) | 6:15 | +2:35 | +70% | (28) | +12 |
20 | 47 -> 48 | 56:29 | +20:23 | +56% | (28) | 2:04 | +42 | +51% | (24) | - |
21 | 48 -> 49 | 57:54 | +21:09 | +57% | (28) | 1:25 | +50 | +142% | (30) | +27 |
22 | 49 -> 50 | 1:00:23 | +22:05 | +57% | (28) | 2:29 | +59 | +65% | (28) | +1 |
23 | 50 -> 51 | 1:02:18 | +22:48 | +57% | (28) | 1:55 | +43 | +59% | (32) | - |
24 | 51 -> 52 | 1:04:58 | +23:27 | +56% | (28) | 2:40 | +43 | +36% | (17) | - |
25 | 52 -> 53 | 1:06:24 | +23:53 | +56% | (28) | 1:26 | +26 | +43% | (17) | - |
26 | 53 -> 54 | 1:08:24 | +24:44 | +56% | (28) | 2:00 | +51 | +73% | (28) | +6 |
27 | 54 -> 55 | 1:10:15 | +25:16 | +56% | (28) | 1:51 | +32 | +40% | (20) | - |
28 | 55 -> 56 | 1:11:42 | +25:35 | +55% | (28) | 1:27 | +19 | +27% | (19) | - |
29 | 56 -> 57 | 1:13:58 | +26:21 | +55% | (28) | 2:16 | +49 | +56% | (25) | - |
30 | 57 -> 58 | 1:15:49 | +27:10 | +55% | (29) | 1:51 | +49 | +79% | (28) | +9 |
31 | 58 -> 49 | 1:18:06 | +27:36 | +54% | (29) | 2:17 | +36 | +35% | (24) | - |
32 | 49 -> 59 | 1:22:58 | +29:51 | +56% | (29) | 4:52 | +2:15 | +85% | (33) | +33 |
33 | 59 -> 60 | 1:26:28 | +30:58 | +55% | (29) | 3:30 | +1:07 | +46% | (23) | - |
34 | 60 -> 61 | 1:29:37 | +32:23 | +56% | (29) | 3:09 | +1:32 | +94% | (34) | +29 |
35 | 61 -> 62 | 1:36:04 | +35:40 | +59% | (30) | 6:27 | +3:26 | +113% | (34) | +1:28 |
36 | 62 -> 63 | 1:40:16 | +37:29 | +59% | (30) | 4:12 | +1:50 | +77% | (33) | +18 |
37 | 63 -> 64 | 1:42:26 | +38:16 | +59% | (29) | 2:10 | +50 | +62% | (28) | - |
38 | 64 -> 65 | 1:44:56 | +39:09 | +59% | (29) | 2:30 | +53 | +54% | (27) | - |
39 | 65 -> 100 | 1:46:36 | +39:45 | +59% | (29) | 1:40 | +44 | +78% | (29) | +8 |
40 | 100 -> F | 1:46:44 | +39:51 | +59% | (30) | 0:08 | +7 | +700% | (33) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта