Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Ангелов Александр(1967)
Клуб
Лично
Группа
M35
Участник
Ангелов Александр(1967)
Клуб
Лично
Группа
M35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
NORD WEST
| КП | 28 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:45 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:03:16 |
| Темп (мин/км) | 7:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:51 | +0 | 0% | (1) | 407 | 7:00 | 2:51 | +0 | 0% | (1) | 407 | 7:00 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 4:52 | +14 | +5% | (3) | 647 | 7:31 | 2:01 | +15 | +14% | (6) | 240 | 8:24 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 7:28 | +1:24 | +23% | (7) | 859 | 8:41 | 2:36 | +1:27 | +126% | (16) | 212 | 12:15 | +1:16 |
| 4 | 34 -> 36 | 9:07 | +1:32 | +20% | (6) | 1119 | 8:08 | 1:39 | +11 | +12% | (6) | 260 | 6:20 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 10:00 | +1:34 | +18% | (6) | 1237 | 8:05 | 0:53 | +3 | +6% | (3) | 118 | 7:29 | - |
| 6 | 37 -> 39 | 11:11 | +1:37 | +16% | (5) | 1441 | 7:45 | 1:11 | +3 | +4% | (4) | 204 | 5:48 | - |
| 7 | 39 -> 40 | 13:07 | +1:38 | +14% | (4) | 1804 | 7:16 | 1:56 | +1 | +0% | (2) | 363 | 5:19 | - |
| 8 | 40 -> 41 | 15:32 | +1:40 | +12% | (4) | 2218 | 7:00 | 2:25 | +2 | +1% | (2) | 414 | 5:50 | - |
| 9 | 41 -> 50 | 17:09 | +1:45 | +11% | (4) | 2541 | 6:44 | 1:37 | +6 | +6% | (5) | 323 | 5:00 | - |
| 10 | 50 -> 32 | 22:58 | +3:08 | +15% | (4) | 3066 | 7:29 | 5:49 | +1:40 | +40% | (15) | 525 | 11:04 | +1:01 |
| 11 | 32 -> 33 | 25:08 | +3:04 | +13% | (4) | 3404 | 7:23 | 2:10 | +8 | +6% | (4) | 338 | 6:24 | - |
| 12 | 33 -> 35 | 26:25 | +2:59 | +12% | (4) | 3617 | 7:18 | 1:17 | -1 | -1% | (1) | 213 | 6:01 | - |
| 13 | 35 -> 36 | 27:45 | +2:54 | +11% | (4) | 3859 | 7:11 | 1:20 | -1 | -1% | (1) | 242 | 5:30 | - |
| 14 | 36 -> 38 | 28:24 | +1:50 | +6% | (4) | 3962 | 7:10 | 0:39 | -3 | -7% | (1) | 103 | 6:18 | - |
| 15 | 38 -> 42 | 31:12 | +2:04 | +7% | (4) | 4331 | 7:12 | 2:48 | +18 | +12% | (6) | 369 | 7:35 | - |
| 16 | 42 -> 43 | 33:50 | +2:14 | +7% | (4) | 4716 | 7:10 | 2:38 | +10 | +6% | (4) | 385 | 6:50 | - |
| 17 | 43 -> 44 | 36:46 | +2:12 | +6% | (3) | 5120 | 7:10 | 2:56 | +8 | +4% | (3) | 404 | 7:15 | - |
| 18 | 44 -> 50 | 38:36 | +2:19 | +6% | (3) | 5429 | 7:06 | 1:50 | +7 | +6% | (3) | 309 | 5:55 | - |
| 19 | 50 -> 45 | 41:53 | +3:21 | +8% | (4) | 5676 | 7:22 | 3:17 | +1:02 | +45% | (12) | 247 | 13:17 | +41 |
| 20 | 45 -> 46 | 44:16 | +3:43 | +9% | (3) | 5983 | 7:23 | 2:23 | +22 | +18% | (3) | 307 | 7:45 | +3 |
| 21 | 46 -> 47 | 46:07 | +3:43 | +8% | (3) | 6280 | 7:20 | 1:51 | +0 | 0% | (1) | 297 | 6:13 | - |
| 22 | 47 -> 65 | 51:26 | +4:17 | +9% | (3) | 7063 | 7:16 | 5:19 | +34 | +11% | (4) | 783 | 6:47 | - |
| 23 | 65 -> 54 | 53:15 | +4:31 | +9% | (3) | 7254 | 7:20 | 1:49 | +14 | +14% | (3) | 191 | 9:30 | - |
| 24 | 54 -> 51 | 55:23 | +4:51 | +9% | (3) | 7472 | 7:24 | 2:08 | +20 | +18% | (8) | 218 | 9:47 | +3 |
| 25 | 51 -> 52 | 56:14 | +4:54 | +9% | (3) | 7644 | 7:21 | 0:51 | +3 | +6% | (3) | 172 | 4:56 | - |
| 26 | 52 -> 67 | 58:57 | +5:14 | +9% | (3) | 7918 | 7:26 | 2:43 | +20 | +13% | (3) | 274 | 9:54 | - |
| 27 | 67 -> 70 | 1:01:50 | +6:20 | +11% | (4) | 8161 | 7:34 | 2:53 | +1:06 | +61% | (13) | 243 | 11:51 | +49 |
| 28 | 70 -> 100 | 1:03:00 | +5:51 | +10% | (4) | 8374 | 7:31 | 1:10 | +1 | +1% | (2) | 213 | 5:28 | - |
| 29 | 100 -> F | 1:03:16 | +5:53 | +10% | (5) | 8424 | 7:30 | 0:16 | +3 | +23% | (3) | 50 | 5:20 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта