Россия, Москва, Марьино
Участник
Бородин Андрей(2000)
Клуб
Лично
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, 3 этап
Участник
Бородин Андрей(2000)
Клуб
Лично
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 70 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:18 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:35:09 |
| Темп (мин/км) | 6:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:21 | +21 | +35% | (16) | 1:21 | +21 | +35% | (16) | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:16 | +26 | +23% | (14) | 0:55 | +8 | +17% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:33 | +49 | +29% | (19) | 1:17 | +23 | +42% | (40) | +12 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:33 | +52 | +23% | (17) | 1:00 | +5 | +9% | (5) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:56 | +1:11 | +24% | (19) | 1:23 | +19 | +29% | (22) | +6 |
| 6 | 35 -> 36 | 7:30 | +1:20 | +21% | (16) | 1:34 | +9 | +10% | (11) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 8:50 | +1:33 | +21% | (16) | 1:20 | +13 | +19% | (13) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 10:00 | +1:42 | +20% | (15) | 1:10 | +9 | +14% | (15) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:30 | +1:53 | +19% | (17) | 1:30 | +14 | +18% | (27) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:15 | +2:38 | +22% | (18) | 2:45 | +45 | +37% | (15) | +21 |
| 11 | 40 -> 41 | 15:03 | +2:33 | +20% | (17) | 0:48 | +10 | +26% | (7) | +2 |
| 12 | 41 -> 42 | 16:11 | +2:41 | +19% | (15) | 1:08 | +11 | +19% | (25) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 17:30 | +3:00 | +20% | (16) | 1:19 | +26 | +49% | (33) | +15 |
| 14 | 43 -> 44 | 18:59 | +3:04 | +19% | (16) | 1:29 | +6 | +7% | (13) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 21:23 | +3:43 | +21% | (13) | 2:24 | +39 | +37% | (11) | +18 |
| 16 | 45 -> 46 | 22:53 | +3:40 | +19% | (12) | 1:30 | +7 | +8% | (11) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 25:50 | +4:00 | +18% | (13) | 2:57 | +25 | +16% | (24) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 27:46 | +4:15 | +18% | (13) | 1:56 | +15 | +14% | (16) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 28:44 | +4:28 | +18% | (13) | 0:58 | +13 | +28% | (23) | +4 |
| 20 | 49 -> 52 | 30:01 | +4:44 | +18% | (13) | 1:17 | +16 | +26% | (26) | +4 |
| 21 | 52 -> 53 | 30:47 | +4:47 | +18% | (13) | 0:46 | +4 | +9% | (9) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 32:18 | +4:52 | +17% | (12) | 1:31 | +5 | +5% | (5) | - |
| 23 | 54 -> 50 | 33:57 | +4:58 | +17% | (11) | 1:39 | +6 | +6% | (3) | - |
| 24 | 50 -> 100 | 35:04 | +4:59 | +16% | (11) | 1:07 | +1 | +1% | (2) | - |
| 25 | 100 -> F | 35:09 | +5:00 | +16% | (11) | 0:05 | +1 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта