Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Павлов Александр
Группа
М12
Участник
Павлов Александр
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 147 |
Абсолютно-лучший результат | 00:08:53 |
Позиция | 47 |
Результат | 00:21:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 1:52 | +1:05 | +138% | (71) | 1:52 | +1:05 | +138% | (71) | - |
2 | 72 -> 31 | 5:38 | +4:05 | +263% | (85) | 3:46 | +3:03 | +425% | (113) | +2:01 |
3 | 31 -> 38 | 6:27 | +4:44 | +275% | (95) | 0:49 | +41 | +512% | (142) | +30 |
4 | 38 -> 73 | 7:04 | +4:48 | +211% | (85) | 0:37 | +12 | +48% | (39) | - |
5 | 73 -> 43 | 9:15 | +5:20 | +136% | (62) | 2:11 | +42 | +47% | (24) | - |
6 | 43 -> 40 | 10:02 | +5:36 | +126% | (52) | 0:47 | +17 | +56% | (25) | - |
7 | 40 -> 64 | 15:18 | +9:43 | +174% | (66) | 5:16 | +4:21 | +474% | (135) | +3:02 |
8 | 64 -> 59 | 15:46 | +9:52 | +167% | (62) | 0:28 | +9 | +47% | (24) | - |
9 | 59 -> 52 | 17:02 | +10:02 | +143% | (57) | 1:16 | +15 | +24% | (17) | - |
10 | 52 -> 44 | 18:05 | +10:25 | +135% | (58) | 1:03 | +33 | +110% | (63) | - |
11 | 44 -> 46 | 19:08 | +10:36 | +124% | (55) | 1:03 | +16 | +34% | (12) | - |
12 | 46 -> 45 | 20:18 | +11:03 | +119% | (50) | 1:10 | +33 | +89% | (54) | - |
13 | 45 -> 61 | 21:10 | +11:18 | +114% | (49) | 0:52 | +30 | +136% | (81) | - |
14 | 61 -> 100 | 21:22 | +11:20 | +112% | (52) | 0:12 | +2 | +19% | (13) | - |
15 | 100 -> F | 21:36 | +11:24 | +111% | (52) | 0:14 | +4 | +39% | (66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта