Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Авдеенко Максим
Группа
М12
Участник
Авдеенко Максим
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 147 |
Абсолютно-лучший результат | 00:08:53 |
Позиция | 53 |
Результат | 00:23:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 1:23 | +36 | +76% | (45) | 1:23 | +36 | +76% | (45) | - |
2 | 72 -> 31 | 2:25 | +52 | +55% | (14) | 1:02 | +19 | +44% | (12) | - |
3 | 31 -> 38 | 2:43 | +1:00 | +58% | (17) | 0:18 | +10 | +125% | (72) | - |
4 | 38 -> 73 | 7:52 | +5:36 | +247% | (93) | 5:09 | +4:44 | +1136% | (140) | +4:04 |
5 | 73 -> 43 | 9:50 | +5:55 | +151% | (69) | 1:58 | +29 | +32% | (10) | - |
6 | 43 -> 40 | 14:31 | +10:05 | +227% | (77) | 4:41 | +4:11 | +836% | (113) | +3:23 |
7 | 40 -> 64 | 16:40 | +11:05 | +198% | (71) | 2:09 | +1:14 | +134% | (76) | - |
8 | 64 -> 59 | 17:02 | +11:08 | +188% | (69) | 0:22 | +3 | +15% | (3) | - |
9 | 59 -> 52 | 18:12 | +11:12 | +160% | (60) | 1:10 | +9 | +14% | (8) | - |
10 | 52 -> 44 | 18:59 | +11:19 | +147% | (61) | 0:47 | +17 | +56% | (24) | - |
11 | 44 -> 46 | 20:09 | +11:37 | +136% | (59) | 1:10 | +23 | +48% | (32) | - |
12 | 46 -> 45 | 21:51 | +12:36 | +136% | (59) | 1:42 | +1:05 | +175% | (87) | +6 |
13 | 45 -> 61 | 22:38 | +12:46 | +129% | (55) | 0:47 | +25 | +113% | (66) | - |
14 | 61 -> 100 | 22:52 | +12:50 | +127% | (59) | 0:14 | +4 | +39% | (45) | - |
15 | 100 -> F | 23:05 | +12:53 | +126% | (59) | 0:13 | +3 | +30% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта