Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Тигунов Алексей
Группа
М14
Участник
Тигунов Алексей
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 182 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:53 |
| Позиция | 103 |
| Результат | 00:32:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 0:59 | +28 | +90% | (114) | 0:59 | +28 | +90% | (114) | - |
| 2 | 71 -> 32 | 4:07 | +3:15 | +375% | (147) | 3:08 | +2:52 | +1075% | (162) | +2:21 |
| 3 | 32 -> 62 | 7:07 | +4:29 | +170% | (100) | 3:00 | +1:17 | +74% | (40) | - |
| 4 | 62 -> 65 | 8:09 | +4:50 | +145% | (102) | 1:02 | +33 | +113% | (135) | - |
| 5 | 65 -> 38 | 15:18 | +10:43 | +233% | (120) | 7:09 | +6:01 | +530% | (149) | +3:48 |
| 6 | 38 -> 72 | 16:42 | +10:58 | +191% | (115) | 1:24 | +47 | +127% | (92) | - |
| 7 | 72 -> 43 | 19:26 | +12:26 | +177% | (105) | 2:44 | +1:40 | +156% | (105) | - |
| 8 | 43 -> 74 | 21:03 | +13:17 | +171% | (105) | 1:37 | +54 | +125% | (128) | - |
| 9 | 74 -> 64 | 23:27 | +14:33 | +163% | (107) | 2:24 | +1:28 | +157% | (152) | - |
| 10 | 64 -> 42 | 25:54 | +15:56 | +159% | (102) | 2:27 | +1:26 | +140% | (103) | - |
| 11 | 42 -> 55 | 26:59 | +16:37 | +160% | (101) | 1:05 | +45 | +225% | (152) | +6 |
| 12 | 55 -> 46 | 29:04 | +16:52 | +138% | (105) | 2:05 | +1:20 | +177% | (134) | - |
| 13 | 46 -> 45 | 30:24 | +17:38 | +138% | (108) | 1:20 | +50 | +166% | (128) | - |
| 14 | 45 -> 54 | 31:40 | +18:17 | +136% | (107) | 1:16 | +46 | +153% | (136) | - |
| 15 | 54 -> 100 | 32:00 | +18:24 | +135% | (107) | 0:20 | +8 | +66% | (126) | - |
| 16 | 100 -> F | 32:14 | +18:28 | +134% | (107) | 0:14 | +6 | +75% | (140) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта