Россия, Краснодарский край, п. Севрный

    Клуб
    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 182
    Абсолютно-лучший результат 00:10:53
    Позиция 116
    Результат 00:34:22

    Полезные ссылки

    Сайт соревнований | Фото

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 5:17 +4:46 +922% (171) 5:17 +4:46 +922% (171) +3:39
      2 71  ->  32 5:47 +4:55 +567% (157) 0:30 +14 +87% (62) -
      3 32  ->  62 10:59 +8:21 +317% (138) 5:12 +3:29 +202% (119) -
      4 62  ->  65 11:45 +8:26 +254% (137) 0:46 +17 +58% (81) -
      5 65  ->  38 17:03 +12:28 +272% (134) 5:18 +4:10 +367% (133) +1:43
      6 38  ->  72 18:26 +12:42 +221% (130) 1:23 +46 +124% (89) -
      7 72  ->  43 20:55 +13:55 +198% (119) 2:29 +1:25 +132% (91) -
      8 43  ->  74 22:22 +14:36 +187% (117) 1:27 +44 +102% (107) -
      9 74  ->  64 24:52 +15:58 +179% (123) 2:30 +1:34 +167% (156) -
      10 64  ->  42 27:31 +17:33 +176% (118) 2:39 +1:38 +160% (118) -
      11 42  ->  55 28:04 +17:42 +170% (113) 0:33 +13 +64% (62) -
      12 55  ->  46 29:50 +17:38 +144% (113) 1:46 +1:01 +135% (121) -
      13 46  ->  45 32:42 +19:56 +156% (119) 2:52 +2:22 +473% (170) +1:17
      14 45  ->  54 33:55 +20:32 +153% (119) 1:13 +43 +143% (131) -
      15 54  ->  100 34:10 +20:34 +151% (120) 0:15 +3 +25% (23) -
      16 100  ->  F 34:22 +20:36 +149% (120) 0:12 +4 +50% (71) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта