Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Ведмецкий Тимур
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Ведмецкий Тимур
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 3:42 | +2:30 | +208% | (52) | 3:42 | +2:30 | +208% | (52) | - |
| 2 | 38 -> 62 | 5:12 | +2:52 | +122% | (45) | 1:30 | +28 | +45% | (15) | - |
| 3 | 62 -> 37 | 5:36 | +2:52 | +104% | (44) | 0:24 | +3 | +14% | (7) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 6:40 | +2:38 | +65% | (33) | 1:04 | +33 | +106% | (60) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 7:44 | +3:11 | +69% | (34) | 1:04 | +37 | +137% | (42) | - |
| 7 | 32 -> 65 | 8:55 | +3:09 | +54% | (29) | 1:11 | +3 | +4% | (2) | - |
| 8 | 65 -> 39 | 9:19 | +3:06 | +49% | (28) | 0:24 | -1 | -4% | (1) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 11:37 | +3:21 | +40% | (19) | 2:18 | +20 | +16% | (12) | - |
| 10 | 40 -> 74 | 12:07 | +3:20 | +37% | (18) | 0:30 | +3 | +11% | (3) | - |
| 11 | 74 -> 59 | 12:38 | +3:21 | +36% | (18) | 0:31 | +2 | +6% | (4) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 13:50 | +3:24 | +32% | (17) | 1:12 | +3 | +4% | (3) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 14:31 | +3:27 | +31% | (18) | 0:41 | +8 | +24% | (4) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 15:20 | +3:39 | +31% | (16) | 0:49 | +16 | +48% | (33) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 16:22 | +3:41 | +29% | (15) | 1:02 | +4 | +6% | (4) | - |
| 16 | 47 -> 67 | 17:35 | +4:06 | +30% | (14) | 1:13 | +40 | +121% | (48) | - |
| 17 | 67 -> 48 | 18:21 | +3:37 | +24% | (14) | 0:46 | +11 | +31% | (13) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 19:13 | +4:01 | +26% | (14) | 0:52 | +25 | +92% | (49) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 20:16 | +4:12 | +26% | (14) | 1:03 | +11 | +21% | (7) | - |
| 20 | 69 -> 52 | 21:23 | +4:06 | +23% | (13) | 1:07 | -4 | -5% | (1) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 22:30 | +4:00 | +21% | (12) | 1:07 | +9 | +15% | (3) | - |
| 22 | 57 -> 53 | 23:14 | +4:10 | +21% | (11) | 0:44 | +12 | +37% | (25) | - |
| 23 | 53 -> 55 | 23:41 | +4:11 | +21% | (10) | 0:27 | +2 | +8% | (3) | - |
| 24 | 55 -> 61 | 24:24 | +4:17 | +21% | (10) | 0:43 | +6 | +16% | (8) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 24:33 | +4:18 | +21% | (10) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
| 26 | 100 -> F | 24:43 | +4:19 | +21% | (10) | 0:10 | +2 | +25% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта