Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Трунтов Павел
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Трунтов Павел
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:05 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:36:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 4:48 | +3:36 | +300% | (59) | 4:48 | +3:36 | +300% | (59) | +2:24 |
| 2 | 38 -> 62 | 9:30 | +7:10 | +307% | (60) | 4:42 | +3:40 | +354% | (61) | +2:38 |
| 3 | 62 -> 37 | 9:55 | +7:11 | +262% | (60) | 0:25 | +4 | +19% | (9) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 10:33 | +7:09 | +210% | (59) | 0:38 | +7 | +22% | (11) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 11:15 | +7:13 | +178% | (58) | 0:42 | +11 | +35% | (21) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 13:57 | +9:24 | +206% | (58) | 2:42 | +2:15 | +500% | (59) | +1:48 |
| 7 | 32 -> 65 | 15:27 | +9:41 | +167% | (58) | 1:30 | +22 | +32% | (17) | - |
| 8 | 65 -> 39 | 16:11 | +9:58 | +160% | (58) | 0:44 | +20 | +83% | (54) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 19:13 | +10:57 | +132% | (56) | 3:02 | +1:04 | +54% | (30) | - |
| 10 | 40 -> 74 | 19:51 | +11:04 | +125% | (55) | 0:38 | +11 | +40% | (29) | - |
| 11 | 74 -> 59 | 20:30 | +11:13 | +120% | (54) | 0:39 | +10 | +34% | (20) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 22:06 | +11:40 | +111% | (51) | 1:36 | +27 | +39% | (23) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 22:56 | +11:52 | +107% | (51) | 0:50 | +17 | +51% | (20) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 23:39 | +11:58 | +102% | (51) | 0:43 | +10 | +30% | (14) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 24:43 | +12:02 | +94% | (47) | 1:04 | +6 | +10% | (10) | - |
| 16 | 47 -> 67 | 27:21 | +13:52 | +102% | (53) | 2:38 | +2:05 | +378% | (62) | +1:32 |
| 17 | 67 -> 48 | 28:04 | +13:20 | +90% | (49) | 0:43 | +8 | +22% | (7) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 28:41 | +13:29 | +88% | (48) | 0:37 | +10 | +37% | (20) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 30:24 | +14:20 | +89% | (43) | 1:43 | +51 | +98% | (30) | - |
| 20 | 69 -> 52 | 32:05 | +14:48 | +85% | (41) | 1:41 | +34 | +50% | (21) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 33:58 | +15:28 | +83% | (42) | 1:53 | +55 | +94% | (54) | - |
| 22 | 57 -> 53 | 34:34 | +15:30 | +81% | (38) | 0:36 | +4 | +12% | (5) | - |
| 23 | 53 -> 55 | 35:10 | +15:40 | +80% | (38) | 0:36 | +11 | +43% | (24) | - |
| 24 | 55 -> 61 | 35:57 | +15:50 | +78% | (38) | 0:47 | +10 | +27% | (19) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 36:07 | +15:52 | +78% | (38) | 0:10 | +2 | +25% | (11) | - |
| 26 | 100 -> F | 36:17 | +15:53 | +77% | (38) | 0:10 | +2 | +25% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта