Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Мельников Поликарп
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Мельников Поликарп
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:05 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:37:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 8:38 | +7:26 | +619% | (66) | 8:38 | +7:26 | +619% | (66) | +6:11 |
| 2 | 38 -> 62 | 10:12 | +7:52 | +337% | (63) | 1:34 | +32 | +51% | (17) | - |
| 3 | 62 -> 37 | 10:44 | +8:00 | +292% | (63) | 0:32 | +11 | +52% | (46) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 11:34 | +8:10 | +240% | (61) | 0:50 | +19 | +61% | (49) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 12:20 | +8:18 | +205% | (62) | 0:46 | +15 | +48% | (37) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 12:53 | +8:20 | +183% | (54) | 0:33 | +6 | +22% | (5) | - |
| 7 | 32 -> 65 | 14:29 | +8:43 | +151% | (54) | 1:36 | +28 | +41% | (26) | - |
| 8 | 65 -> 39 | 15:05 | +8:52 | +142% | (54) | 0:36 | +12 | +50% | (42) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 18:33 | +10:17 | +124% | (54) | 3:28 | +1:30 | +76% | (37) | - |
| 10 | 40 -> 74 | 19:07 | +10:20 | +117% | (53) | 0:34 | +7 | +25% | (16) | - |
| 11 | 74 -> 59 | 19:46 | +10:29 | +112% | (50) | 0:39 | +10 | +34% | (20) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 21:33 | +11:07 | +106% | (48) | 1:47 | +38 | +55% | (38) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 22:24 | +11:20 | +102% | (49) | 0:51 | +18 | +54% | (23) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 23:12 | +11:31 | +98% | (48) | 0:48 | +15 | +45% | (26) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 24:44 | +12:03 | +95% | (48) | 1:32 | +34 | +58% | (44) | - |
| 16 | 47 -> 67 | 25:21 | +11:52 | +88% | (42) | 0:37 | +4 | +12% | (5) | - |
| 17 | 67 -> 48 | 26:04 | +11:20 | +76% | (40) | 0:43 | +8 | +22% | (7) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 26:38 | +11:26 | +75% | (40) | 0:34 | +7 | +25% | (14) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 30:13 | +14:09 | +88% | (42) | 3:35 | +2:43 | +313% | (49) | +1:49 |
| 20 | 69 -> 52 | 32:25 | +15:08 | +87% | (42) | 2:12 | +1:05 | +97% | (42) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 34:02 | +15:32 | +83% | (43) | 1:37 | +39 | +67% | (29) | - |
| 22 | 57 -> 53 | 35:09 | +16:05 | +84% | (40) | 1:07 | +35 | +109% | (49) | +1 |
| 23 | 53 -> 55 | 35:45 | +16:15 | +83% | (40) | 0:36 | +11 | +43% | (24) | - |
| 24 | 55 -> 61 | 36:34 | +16:27 | +81% | (40) | 0:49 | +12 | +32% | (26) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 36:48 | +16:33 | +81% | (40) | 0:14 | +6 | +75% | (56) | - |
| 26 | 100 -> F | 37:01 | +16:37 | +81% | (40) | 0:13 | +5 | +62% | (53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта