Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Цилин Иван
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Цилин Иван
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:05 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:37:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 6:07 | +4:55 | +409% | (63) | 6:07 | +4:55 | +409% | (63) | +3:36 |
| 2 | 38 -> 62 | 8:41 | +6:21 | +272% | (57) | 2:34 | +1:32 | +148% | (46) | +24 |
| 3 | 62 -> 37 | 9:06 | +6:22 | +232% | (57) | 0:25 | +4 | +19% | (9) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 9:52 | +6:28 | +190% | (55) | 0:46 | +15 | +48% | (37) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 10:50 | +6:48 | +168% | (56) | 0:58 | +27 | +87% | (54) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 13:05 | +8:32 | +187% | (56) | 2:15 | +1:48 | +400% | (53) | +1:18 |
| 7 | 32 -> 65 | 14:35 | +8:49 | +152% | (55) | 1:30 | +22 | +32% | (17) | - |
| 8 | 65 -> 39 | 15:35 | +9:22 | +150% | (57) | 1:00 | +36 | +150% | (65) | +10 |
| 9 | 39 -> 40 | 18:22 | +10:06 | +122% | (53) | 2:47 | +49 | +41% | (24) | - |
| 10 | 40 -> 74 | 19:01 | +10:14 | +116% | (50) | 0:39 | +12 | +44% | (33) | - |
| 11 | 74 -> 59 | 20:00 | +10:43 | +115% | (52) | 0:59 | +30 | +103% | (61) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 21:41 | +11:15 | +107% | (49) | 1:41 | +32 | +46% | (30) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 22:36 | +11:32 | +104% | (50) | 0:55 | +22 | +66% | (34) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 23:18 | +11:37 | +99% | (49) | 0:42 | +9 | +27% | (11) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 24:30 | +11:49 | +93% | (46) | 1:12 | +14 | +24% | (22) | - |
| 16 | 47 -> 67 | 25:24 | +11:55 | +88% | (43) | 0:54 | +21 | +63% | (32) | - |
| 17 | 67 -> 48 | 28:41 | +13:57 | +94% | (53) | 3:17 | +2:42 | +462% | (65) | +2:04 |
| 18 | 48 -> 50 | 29:19 | +14:07 | +92% | (52) | 0:38 | +11 | +40% | (22) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 31:39 | +15:35 | +96% | (47) | 2:20 | +1:28 | +169% | (39) | +31 |
| 20 | 69 -> 52 | 33:37 | +16:20 | +94% | (47) | 1:58 | +51 | +76% | (34) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 35:21 | +16:51 | +91% | (47) | 1:44 | +46 | +79% | (41) | - |
| 22 | 57 -> 53 | 36:06 | +17:02 | +89% | (43) | 0:45 | +13 | +40% | (27) | - |
| 23 | 53 -> 55 | 36:43 | +17:13 | +88% | (43) | 0:37 | +12 | +48% | (26) | - |
| 24 | 55 -> 61 | 37:32 | +17:25 | +86% | (43) | 0:49 | +12 | +32% | (26) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 37:42 | +17:27 | +86% | (43) | 0:10 | +2 | +25% | (11) | - |
| 26 | 100 -> F | 37:51 | +17:27 | +85% | (42) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта