Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Афанасьев Михаил
Группа
М18
Участник
Афанасьев Михаил
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:05 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 00:45:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 9:00 | +7:48 | +650% | (67) | 9:00 | +7:48 | +650% | (67) | +5:58 |
| 2 | 38 -> 62 | 10:57 | +8:37 | +369% | (65) | 1:57 | +55 | +88% | (26) | - |
| 3 | 62 -> 37 | 11:44 | +9:00 | +329% | (65) | 0:47 | +26 | +123% | (65) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 12:38 | +9:14 | +271% | (65) | 0:54 | +23 | +74% | (54) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 13:31 | +9:29 | +235% | (66) | 0:53 | +22 | +70% | (47) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 14:36 | +10:03 | +220% | (61) | 1:05 | +38 | +140% | (43) | - |
| 7 | 32 -> 65 | 16:44 | +10:58 | +190% | (63) | 2:08 | +1:00 | +88% | (51) | - |
| 8 | 65 -> 39 | 17:18 | +11:05 | +178% | (63) | 0:34 | +10 | +41% | (35) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 20:19 | +12:03 | +145% | (58) | 3:01 | +1:03 | +53% | (29) | - |
| 10 | 40 -> 74 | 21:02 | +12:15 | +139% | (57) | 0:43 | +16 | +59% | (44) | - |
| 11 | 74 -> 59 | 21:56 | +12:39 | +136% | (58) | 0:54 | +25 | +86% | (57) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 24:02 | +13:36 | +130% | (57) | 2:06 | +57 | +82% | (55) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 25:10 | +14:06 | +127% | (59) | 1:08 | +35 | +106% | (57) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 26:04 | +14:23 | +123% | (59) | 0:54 | +21 | +63% | (45) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 27:32 | +14:51 | +117% | (59) | 1:28 | +30 | +51% | (39) | - |
| 16 | 47 -> 67 | 35:03 | +21:34 | +159% | (65) | 7:31 | +6:58 | +1266% | (67) | +6:08 |
| 17 | 67 -> 48 | 35:56 | +21:12 | +143% | (64) | 0:53 | +18 | +51% | (32) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 36:42 | +21:30 | +141% | (63) | 0:46 | +19 | +70% | (44) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 38:12 | +22:08 | +137% | (60) | 1:30 | +38 | +73% | (25) | - |
| 20 | 69 -> 52 | 40:12 | +22:55 | +132% | (59) | 2:00 | +53 | +79% | (36) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 41:58 | +23:28 | +126% | (59) | 1:46 | +48 | +82% | (43) | - |
| 22 | 57 -> 53 | 43:45 | +24:41 | +129% | (59) | 1:47 | +1:15 | +234% | (58) | +26 |
| 23 | 53 -> 55 | 44:20 | +24:50 | +127% | (59) | 0:35 | +10 | +39% | (23) | - |
| 24 | 55 -> 61 | 45:16 | +25:09 | +125% | (59) | 0:56 | +19 | +51% | (47) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 45:30 | +25:15 | +124% | (59) | 0:14 | +6 | +75% | (56) | - |
| 26 | 100 -> F | 45:42 | +25:18 | +124% | (59) | 0:12 | +4 | +50% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта