Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Мищенко Алексей
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Мищенко Алексей
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:51 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:27:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:25 | +17 | +25% | (9) | 1:25 | +17 | +25% | (9) | - |
| 2 | 38 -> 62 | 3:31 | +1:16 | +56% | (14) | 2:06 | +1:00 | +90% | (21) | +30 |
| 3 | 62 -> 37 | 4:00 | +1:19 | +49% | (14) | 0:29 | +8 | +38% | (25) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 4:41 | +1:25 | +43% | (13) | 0:41 | +9 | +28% | (14) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 5:25 | +1:32 | +39% | (12) | 0:44 | +9 | +25% | (15) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 7:41 | +3:10 | +70% | (17) | 2:16 | +1:47 | +368% | (33) | +1:34 |
| 7 | 32 -> 65 | 9:12 | +3:25 | +59% | (17) | 1:31 | +24 | +35% | (12) | - |
| 8 | 65 -> 39 | 9:53 | +3:41 | +59% | (18) | 0:41 | +16 | +63% | (34) | +5 |
| 9 | 39 -> 40 | 12:17 | +4:12 | +51% | (12) | 2:24 | +31 | +27% | (5) | - |
| 10 | 40 -> 74 | 12:52 | +4:17 | +49% | (12) | 0:35 | +6 | +20% | (10) | - |
| 11 | 74 -> 59 | 13:34 | +4:26 | +48% | (12) | 0:42 | +12 | +39% | (18) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 15:37 | +5:22 | +52% | (13) | 2:03 | +56 | +83% | (26) | +26 |
| 13 | 44 -> 46 | 16:23 | +5:28 | +50% | (14) | 0:46 | +8 | +21% | (10) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 17:09 | +5:34 | +48% | (14) | 0:46 | +7 | +17% | (13) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 18:14 | +5:35 | +44% | (13) | 1:05 | +4 | +6% | (3) | - |
| 16 | 47 -> 67 | 18:47 | +5:34 | +42% | (11) | 0:33 | -1 | -2% | (1) | - |
| 17 | 67 -> 48 | 19:32 | +5:44 | +41% | (10) | 0:45 | +10 | +28% | (12) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 20:09 | +5:49 | +40% | (10) | 0:37 | +9 | +32% | (15) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 22:01 | +6:47 | +44% | (11) | 1:52 | +58 | +107% | (21) | +34 |
| 20 | 69 -> 52 | 23:30 | +7:03 | +42% | (11) | 1:29 | +16 | +21% | (9) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 24:56 | +7:01 | +39% | (10) | 1:26 | +13 | +17% | (10) | - |
| 22 | 57 -> 53 | 25:38 | +7:10 | +38% | (9) | 0:42 | +9 | +27% | (11) | - |
| 23 | 53 -> 55 | 26:11 | +7:14 | +38% | (9) | 0:33 | +7 | +26% | (14) | - |
| 24 | 55 -> 61 | 26:56 | +7:17 | +37% | (9) | 0:45 | +7 | +18% | (9) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 27:11 | +7:22 | +37% | (10) | 0:15 | +5 | +50% | (35) | - |
| 26 | 100 -> F | 27:24 | +7:24 | +37% | (10) | 0:13 | +5 | +62% | (29) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта