Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Бордачев Сергей
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Бордачев Сергей
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:51 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:31:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:11 | +1:03 | +92% | (22) | 2:11 | +1:03 | +92% | (22) | +19 |
| 2 | 38 -> 62 | 3:38 | +1:23 | +61% | (16) | 1:27 | +21 | +31% | (10) | - |
| 3 | 62 -> 37 | 4:05 | +1:24 | +52% | (16) | 0:27 | +6 | +28% | (18) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 4:53 | +1:37 | +49% | (16) | 0:48 | +16 | +50% | (25) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 5:36 | +1:43 | +44% | (13) | 0:43 | +8 | +22% | (14) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 6:14 | +1:43 | +38% | (10) | 0:38 | +9 | +31% | (16) | - |
| 7 | 32 -> 65 | 8:02 | +2:15 | +38% | (10) | 1:48 | +41 | +61% | (21) | - |
| 8 | 65 -> 39 | 8:33 | +2:21 | +37% | (10) | 0:31 | +6 | +24% | (15) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 12:25 | +4:20 | +53% | (14) | 3:52 | +1:59 | +105% | (27) | +45 |
| 10 | 40 -> 74 | 13:03 | +4:28 | +52% | (14) | 0:38 | +9 | +31% | (18) | - |
| 11 | 74 -> 59 | 13:49 | +4:41 | +51% | (15) | 0:46 | +16 | +53% | (24) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 16:30 | +6:15 | +60% | (17) | 2:41 | +1:34 | +140% | (34) | +50 |
| 13 | 44 -> 46 | 17:41 | +6:46 | +61% | (19) | 1:11 | +33 | +86% | (33) | +8 |
| 14 | 46 -> 45 | 18:44 | +7:09 | +61% | (20) | 1:03 | +24 | +61% | (34) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 20:41 | +8:02 | +63% | (21) | 1:57 | +56 | +91% | (31) | +16 |
| 16 | 47 -> 67 | 21:28 | +8:15 | +62% | (20) | 0:47 | +14 | +42% | (15) | - |
| 17 | 67 -> 48 | 22:23 | +8:35 | +62% | (19) | 0:55 | +20 | +57% | (23) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 23:02 | +8:42 | +60% | (18) | 0:39 | +11 | +39% | (18) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 24:22 | +9:08 | +59% | (14) | 1:20 | +26 | +48% | (15) | - |
| 20 | 69 -> 52 | 26:13 | +9:46 | +59% | (15) | 1:51 | +38 | +52% | (21) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 28:25 | +10:30 | +58% | (15) | 2:12 | +59 | +80% | (34) | +11 |
| 22 | 57 -> 53 | 29:14 | +10:46 | +58% | (15) | 0:49 | +16 | +48% | (18) | - |
| 23 | 53 -> 55 | 29:54 | +10:57 | +57% | (15) | 0:40 | +14 | +53% | (27) | - |
| 24 | 55 -> 61 | 30:46 | +11:07 | +56% | (15) | 0:52 | +14 | +36% | (20) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 30:59 | +11:10 | +56% | (15) | 0:13 | +3 | +30% | (26) | - |
| 26 | 100 -> F | 31:11 | +11:11 | +55% | (15) | 0:12 | +4 | +50% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта