Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Горбенко Гавриил
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Горбенко Гавриил
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:51 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:32:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:37 | +29 | +42% | (15) | 1:37 | +29 | +42% | (15) | - |
| 2 | 38 -> 62 | 3:35 | +1:20 | +59% | (15) | 1:58 | +52 | +78% | (20) | +3 |
| 3 | 62 -> 37 | 4:05 | +1:24 | +52% | (16) | 0:30 | +9 | +42% | (27) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 4:48 | +1:32 | +46% | (15) | 0:43 | +11 | +34% | (17) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 5:36 | +1:43 | +44% | (13) | 0:48 | +13 | +37% | (20) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 6:20 | +1:49 | +40% | (12) | 0:44 | +15 | +51% | (20) | - |
| 7 | 32 -> 65 | 8:12 | +2:25 | +41% | (11) | 1:52 | +45 | +67% | (22) | - |
| 8 | 65 -> 39 | 8:46 | +2:34 | +41% | (11) | 0:34 | +9 | +36% | (21) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 12:22 | +4:17 | +52% | (13) | 3:36 | +1:43 | +91% | (22) | +20 |
| 10 | 40 -> 74 | 13:00 | +4:25 | +51% | (13) | 0:38 | +9 | +31% | (18) | - |
| 11 | 74 -> 59 | 13:46 | +4:38 | +50% | (13) | 0:46 | +16 | +53% | (24) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 15:46 | +5:31 | +53% | (14) | 2:00 | +53 | +79% | (24) | +4 |
| 13 | 44 -> 46 | 16:35 | +5:40 | +51% | (15) | 0:49 | +11 | +28% | (15) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 17:23 | +5:48 | +50% | (15) | 0:48 | +9 | +23% | (15) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 19:07 | +6:28 | +51% | (14) | 1:44 | +43 | +70% | (28) | - |
| 16 | 47 -> 67 | 19:57 | +6:44 | +50% | (12) | 0:50 | +17 | +51% | (19) | - |
| 17 | 67 -> 48 | 20:49 | +7:01 | +50% | (14) | 0:52 | +17 | +48% | (20) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 21:30 | +7:10 | +50% | (14) | 0:41 | +13 | +46% | (22) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 27:21 | +12:07 | +79% | (22) | 5:51 | +4:57 | +550% | (36) | +4:17 |
| 20 | 69 -> 52 | 28:44 | +12:17 | +74% | (21) | 1:23 | +10 | +13% | (5) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 30:14 | +12:19 | +68% | (21) | 1:30 | +17 | +23% | (13) | - |
| 22 | 57 -> 53 | 30:56 | +12:28 | +67% | (19) | 0:42 | +9 | +27% | (11) | - |
| 23 | 53 -> 55 | 31:30 | +12:33 | +66% | (19) | 0:34 | +8 | +30% | (17) | - |
| 24 | 55 -> 61 | 32:20 | +12:41 | +64% | (19) | 0:50 | +12 | +31% | (17) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 32:32 | +12:43 | +64% | (19) | 0:12 | +2 | +19% | (13) | - |
| 26 | 100 -> F | 32:45 | +12:45 | +63% | (19) | 0:13 | +5 | +62% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта