Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Козлов Макар
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Козлов Макар
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:51 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:38:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:23 | +1:15 | +110% | (27) | 2:23 | +1:15 | +110% | (27) | +5 |
| 2 | 38 -> 62 | 5:28 | +3:13 | +142% | (24) | 3:05 | +1:59 | +180% | (29) | +51 |
| 3 | 62 -> 37 | 5:51 | +3:10 | +118% | (24) | 0:23 | +2 | +9% | (3) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 6:25 | +3:09 | +96% | (23) | 0:34 | +2 | +6% | (3) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 7:14 | +3:21 | +86% | (21) | 0:49 | +14 | +39% | (23) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 7:47 | +3:16 | +72% | (18) | 0:33 | +4 | +13% | (7) | - |
| 7 | 32 -> 65 | 9:41 | +3:54 | +67% | (19) | 1:54 | +47 | +70% | (25) | - |
| 8 | 65 -> 39 | 10:07 | +3:55 | +63% | (19) | 0:26 | +1 | +4% | (2) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 13:44 | +5:39 | +69% | (21) | 3:37 | +1:44 | +92% | (23) | - |
| 10 | 40 -> 74 | 14:21 | +5:46 | +67% | (21) | 0:37 | +8 | +27% | (15) | - |
| 11 | 74 -> 59 | 15:03 | +5:55 | +64% | (21) | 0:42 | +12 | +39% | (18) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 16:42 | +6:27 | +62% | (18) | 1:39 | +32 | +47% | (18) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 18:11 | +7:16 | +66% | (22) | 1:29 | +51 | +134% | (34) | +12 |
| 14 | 46 -> 45 | 18:51 | +7:16 | +62% | (21) | 0:40 | +1 | +2% | (3) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 22:00 | +9:21 | +73% | (24) | 3:09 | +2:08 | +209% | (36) | +1:05 |
| 16 | 47 -> 67 | 22:49 | +9:36 | +72% | (24) | 0:49 | +16 | +48% | (17) | - |
| 17 | 67 -> 48 | 23:54 | +10:06 | +73% | (23) | 1:05 | +30 | +85% | (30) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 24:26 | +10:06 | +70% | (22) | 0:32 | +4 | +14% | (3) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 30:02 | +14:48 | +97% | (25) | 5:36 | +4:42 | +522% | (35) | +3:46 |
| 20 | 69 -> 52 | 32:00 | +15:33 | +94% | (25) | 1:58 | +45 | +61% | (24) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 33:42 | +15:47 | +88% | (25) | 1:42 | +29 | +39% | (20) | - |
| 22 | 57 -> 53 | 36:17 | +17:49 | +96% | (25) | 2:35 | +2:02 | +369% | (35) | +1:28 |
| 23 | 53 -> 55 | 37:12 | +18:15 | +96% | (25) | 0:55 | +29 | +111% | (37) | +2 |
| 24 | 55 -> 61 | 37:57 | +18:18 | +93% | (25) | 0:45 | +7 | +18% | (9) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 38:07 | +18:18 | +92% | (25) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 38:17 | +18:17 | +91% | (25) | 0:10 | +2 | +25% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта