Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Сикорский Виктор
Группа
М20
Участник
Сикорский Виктор
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:51 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:51:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:34 | +26 | +38% | (13) | 1:34 | +26 | +38% | (13) | - |
| 2 | 38 -> 62 | 16:59 | +14:44 | +654% | (38) | 15:25 | +14:19 | +1301% | (38) | +12:24 |
| 3 | 62 -> 37 | 17:23 | +14:42 | +547% | (38) | 0:24 | +3 | +14% | (7) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 18:06 | +14:50 | +454% | (38) | 0:43 | +11 | +34% | (17) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 18:50 | +14:57 | +384% | (37) | 0:44 | +9 | +25% | (15) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 20:03 | +15:32 | +343% | (38) | 1:13 | +44 | +151% | (27) | - |
| 7 | 32 -> 65 | 21:43 | +15:56 | +275% | (38) | 1:40 | +33 | +49% | (17) | - |
| 8 | 65 -> 39 | 22:18 | +16:06 | +259% | (38) | 0:35 | +10 | +39% | (26) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 26:40 | +18:35 | +229% | (37) | 4:22 | +2:29 | +131% | (31) | - |
| 10 | 40 -> 74 | 27:50 | +19:15 | +224% | (37) | 1:10 | +41 | +141% | (38) | - |
| 11 | 74 -> 59 | 28:30 | +19:22 | +212% | (37) | 0:40 | +10 | +33% | (14) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 30:42 | +20:27 | +199% | (36) | 2:12 | +1:05 | +97% | (30) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 31:40 | +20:45 | +190% | (36) | 0:58 | +20 | +52% | (26) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 32:36 | +21:01 | +181% | (36) | 0:56 | +17 | +43% | (24) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 34:21 | +21:42 | +171% | (36) | 1:45 | +44 | +72% | (29) | - |
| 16 | 47 -> 67 | 35:23 | +22:10 | +167% | (36) | 1:02 | +29 | +87% | (26) | - |
| 17 | 67 -> 48 | 36:21 | +22:33 | +163% | (35) | 0:58 | +23 | +65% | (26) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 37:21 | +23:01 | +160% | (36) | 1:00 | +32 | +114% | (33) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 43:24 | +28:10 | +184% | (36) | 6:03 | +5:09 | +572% | (37) | +3:35 |
| 20 | 69 -> 52 | 47:07 | +30:40 | +186% | (36) | 3:43 | +2:30 | +205% | (35) | +22 |
| 21 | 52 -> 57 | 49:02 | +31:07 | +173% | (36) | 1:55 | +42 | +57% | (26) | - |
| 22 | 57 -> 53 | 49:55 | +31:27 | +170% | (36) | 0:53 | +20 | +60% | (23) | - |
| 23 | 53 -> 55 | 50:21 | +31:24 | +165% | (36) | 0:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 55 -> 61 | 51:25 | +31:46 | +161% | (36) | 1:04 | +26 | +68% | (33) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 51:38 | +31:49 | +160% | (36) | 0:13 | +3 | +30% | (26) | - |
| 26 | 100 -> F | 51:50 | +31:50 | +159% | (36) | 0:12 | +4 | +50% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта