Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Курносов Никита
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Курносов Никита
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:12 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:25:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:43 | +43 | +71% | (35) | 1:43 | +43 | +71% | (35) | +28 |
| 2 | 31 -> 33 | 2:40 | +46 | +40% | (24) | 0:57 | +5 | +9% | (11) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 2:59 | +50 | +38% | (26) | 0:19 | +4 | +26% | (19) | - |
| 4 | 34 -> 32 | 3:17 | +47 | +31% | (20) | 0:18 | -1 | -5% | (1) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 3:49 | +41 | +21% | (16) | 0:32 | +4 | +14% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 4:49 | +46 | +18% | (13) | 1:00 | +8 | +15% | (15) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 5:25 | +52 | +19% | (14) | 0:36 | +10 | +38% | (32) | +3 |
| 8 | 36 -> 38 | 6:35 | +45 | +12% | (13) | 1:10 | +10 | +16% | (9) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 7:22 | +46 | +11% | (12) | 0:47 | +8 | +20% | (10) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 9:46 | +1:05 | +12% | (13) | 2:24 | +30 | +26% | (18) | +1 |
| 11 | 40 -> 42 | 10:45 | +1:15 | +13% | (14) | 0:59 | +11 | +22% | (14) | - |
| 12 | 42 -> 41 | 11:37 | +1:22 | +13% | (13) | 0:52 | +9 | +20% | (22) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 12:13 | +1:21 | +12% | (10) | 0:36 | -1 | -2% | (1) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 14:58 | +1:44 | +13% | (12) | 2:45 | +27 | +19% | (21) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 15:48 | +1:54 | +13% | (12) | 0:50 | +17 | +51% | (36) | +9 |
| 16 | 46 -> 45 | 16:32 | +1:57 | +13% | (12) | 0:44 | +11 | +33% | (22) | +3 |
| 17 | 45 -> 47 | 17:42 | +2:04 | +13% | (12) | 1:10 | +12 | +20% | (23) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 18:14 | +1:39 | +9% | (12) | 0:32 | +3 | +10% | (3) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 18:46 | +1:43 | +10% | (12) | 0:32 | +10 | +45% | (29) | +4 |
| 20 | 48 -> 50 | 19:27 | +1:45 | +9% | (12) | 0:41 | +16 | +63% | (43) | +10 |
| 21 | 50 -> 51 | 20:23 | +1:52 | +10% | (12) | 0:56 | +9 | +19% | (10) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 21:37 | +1:57 | +9% | (12) | 1:14 | +17 | +29% | (23) | +2 |
| 23 | 52 -> 53 | 23:16 | +2:15 | +10% | (11) | 1:39 | +20 | +25% | (19) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 23:51 | +2:21 | +10% | (11) | 0:35 | +6 | +20% | (15) | - |
| 25 | 55 -> 57 | 24:16 | +2:20 | +10% | (10) | 0:25 | +2 | +8% | (3) | - |
| 26 | 57 -> 56 | 25:01 | +2:29 | +11% | (10) | 0:45 | +14 | +45% | (11) | +6 |
| 27 | 56 -> 100 | 25:13 | +2:30 | +11% | (10) | 0:12 | +2 | +19% | (8) | - |
| 28 | 100 -> F | 25:23 | +2:31 | +11% | (10) | 0:10 | +3 | +42% | (14) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта