Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Деревянкин Иван
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Деревянкин Иван
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:12 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:25:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:23 | +23 | +38% | (23) | 1:23 | +23 | +38% | (23) | +7 |
| 2 | 31 -> 33 | 2:20 | +26 | +22% | (14) | 0:57 | +5 | +9% | (11) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 2:38 | +29 | +22% | (13) | 0:18 | +3 | +19% | (12) | - |
| 4 | 34 -> 32 | 3:02 | +32 | +21% | (13) | 0:24 | +6 | +33% | (19) | +1 |
| 5 | 32 -> 35 | 3:35 | +27 | +14% | (12) | 0:33 | +5 | +17% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 4:35 | +32 | +13% | (10) | 1:00 | +8 | +15% | (15) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 5:06 | +33 | +12% | (9) | 0:31 | +5 | +19% | (8) | - |
| 8 | 36 -> 38 | 6:12 | +22 | +6% | (7) | 1:06 | +6 | +10% | (3) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 7:02 | +26 | +6% | (7) | 0:50 | +11 | +28% | (22) | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 9:29 | +48 | +9% | (7) | 2:27 | +33 | +28% | (21) | +3 |
| 11 | 40 -> 42 | 10:32 | +1:02 | +10% | (8) | 1:03 | +15 | +31% | (23) | +2 |
| 12 | 42 -> 41 | 11:18 | +1:03 | +10% | (8) | 0:46 | +3 | +6% | (5) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 11:58 | +1:06 | +10% | (8) | 0:40 | +4 | +11% | (6) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 14:39 | +1:25 | +10% | (10) | 2:41 | +23 | +16% | (18) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 15:18 | +1:24 | +10% | (10) | 0:39 | +6 | +18% | (8) | - |
| 16 | 46 -> 45 | 15:59 | +1:24 | +9% | (10) | 0:41 | +8 | +24% | (13) | - |
| 17 | 45 -> 47 | 17:07 | +1:29 | +9% | (10) | 1:08 | +10 | +17% | (16) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 17:44 | +1:09 | +6% | (10) | 0:37 | +8 | +27% | (9) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 18:10 | +1:07 | +6% | (9) | 0:26 | +4 | +18% | (3) | - |
| 20 | 48 -> 50 | 18:41 | +59 | +5% | (9) | 0:31 | +6 | +24% | (10) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 19:32 | +1:01 | +5% | (8) | 0:51 | +4 | +8% | (3) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 20:29 | +49 | +4% | (7) | 0:57 | -3 | -5% | (1) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 22:06 | +1:05 | +5% | (7) | 1:37 | +18 | +22% | (15) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 22:39 | +1:09 | +5% | (7) | 0:33 | +4 | +13% | (7) | - |
| 25 | 55 -> 57 | 24:20 | +2:24 | +10% | (11) | 1:41 | +1:18 | +339% | (52) | +1:12 |
| 26 | 57 -> 56 | 25:12 | +2:40 | +11% | (11) | 0:52 | +21 | +67% | (24) | +13 |
| 27 | 56 -> 100 | 25:25 | +2:42 | +11% | (11) | 0:13 | +3 | +30% | (15) | - |
| 28 | 100 -> F | 25:34 | +2:42 | +11% | (11) | 0:09 | +2 | +28% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта