Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Хасанов Артём
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Хасанов Артём
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:12 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:27:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:14 | +14 | +23% | (12) | 1:14 | +14 | +23% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 2:24 | +30 | +26% | (19) | 1:10 | +18 | +34% | (31) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 2:42 | +33 | +25% | (16) | 0:18 | +3 | +19% | (12) | - |
| 4 | 34 -> 32 | 3:59 | +1:29 | +59% | (36) | 1:17 | +59 | +327% | (56) | +53 |
| 5 | 32 -> 35 | 4:42 | +1:34 | +50% | (34) | 0:43 | +15 | +53% | (41) | +5 |
| 6 | 35 -> 37 | 5:45 | +1:42 | +41% | (32) | 1:03 | +11 | +21% | (20) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 6:18 | +1:45 | +38% | (32) | 0:33 | +7 | +26% | (17) | - |
| 8 | 36 -> 38 | 7:37 | +1:47 | +30% | (32) | 1:19 | +19 | +31% | (21) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:27 | +1:51 | +28% | (30) | 0:50 | +11 | +28% | (22) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 10:43 | +2:02 | +23% | (25) | 2:16 | +22 | +19% | (6) | - |
| 11 | 40 -> 42 | 11:54 | +2:24 | +25% | (22) | 1:11 | +23 | +47% | (32) | +6 |
| 12 | 42 -> 41 | 13:00 | +2:45 | +26% | (25) | 1:06 | +23 | +53% | (45) | +8 |
| 13 | 41 -> 43 | 13:46 | +2:54 | +26% | (24) | 0:46 | +10 | +27% | (20) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 16:15 | +3:01 | +22% | (19) | 2:29 | +11 | +7% | (10) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 16:58 | +3:04 | +22% | (19) | 0:43 | +10 | +30% | (21) | - |
| 16 | 46 -> 45 | 17:42 | +3:07 | +21% | (19) | 0:44 | +11 | +33% | (22) | - |
| 17 | 45 -> 47 | 18:52 | +3:14 | +20% | (19) | 1:10 | +12 | +20% | (23) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 19:43 | +3:08 | +18% | (20) | 0:51 | +22 | +75% | (32) | +12 |
| 19 | 49 -> 48 | 20:43 | +3:40 | +21% | (23) | 1:00 | +38 | +172% | (56) | +30 |
| 20 | 48 -> 50 | 21:17 | +3:35 | +20% | (23) | 0:34 | +9 | +36% | (27) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 22:13 | +3:42 | +19% | (22) | 0:56 | +9 | +19% | (10) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 23:14 | +3:34 | +18% | (21) | 1:01 | +4 | +7% | (4) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 24:54 | +3:53 | +18% | (17) | 1:40 | +21 | +26% | (20) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 25:32 | +4:02 | +18% | (16) | 0:38 | +9 | +31% | (25) | - |
| 25 | 55 -> 57 | 25:59 | +4:03 | +18% | (16) | 0:27 | +4 | +17% | (11) | - |
| 26 | 57 -> 56 | 26:54 | +4:22 | +19% | (16) | 0:55 | +24 | +77% | (31) | +13 |
| 27 | 56 -> 100 | 27:05 | +4:22 | +19% | (16) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
| 28 | 100 -> F | 27:15 | +4:23 | +19% | (16) | 0:10 | +3 | +42% | (14) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта