Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Чекун Вячеслав
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Чекун Вячеслав
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:12 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:29:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:21 | +21 | +35% | (20) | 1:21 | +21 | +35% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 2:23 | +29 | +25% | (17) | 1:02 | +10 | +19% | (21) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 2:47 | +38 | +29% | (20) | 0:24 | +9 | +60% | (46) | +2 |
| 4 | 34 -> 32 | 3:18 | +48 | +32% | (21) | 0:31 | +13 | +72% | (45) | +5 |
| 5 | 32 -> 35 | 3:59 | +51 | +27% | (22) | 0:41 | +13 | +46% | (36) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 5:13 | +1:10 | +28% | (25) | 1:14 | +22 | +42% | (34) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 5:49 | +1:16 | +27% | (26) | 0:36 | +10 | +38% | (32) | - |
| 8 | 36 -> 38 | 7:18 | +1:28 | +25% | (29) | 1:29 | +29 | +48% | (33) | +1 |
| 9 | 38 -> 39 | 8:05 | +1:29 | +22% | (26) | 0:47 | +8 | +20% | (10) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 11:26 | +2:45 | +31% | (30) | 3:21 | +1:27 | +76% | (44) | +34 |
| 11 | 40 -> 42 | 12:37 | +3:07 | +32% | (30) | 1:11 | +23 | +47% | (32) | +1 |
| 12 | 42 -> 41 | 14:00 | +3:45 | +36% | (30) | 1:23 | +40 | +93% | (52) | +20 |
| 13 | 41 -> 43 | 14:52 | +4:00 | +36% | (30) | 0:52 | +16 | +44% | (36) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 17:53 | +4:39 | +35% | (28) | 3:01 | +43 | +31% | (28) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 18:51 | +4:57 | +35% | (29) | 0:58 | +25 | +75% | (53) | +10 |
| 16 | 46 -> 45 | 19:47 | +5:12 | +35% | (29) | 0:56 | +23 | +69% | (48) | +8 |
| 17 | 45 -> 47 | 21:05 | +5:27 | +34% | (30) | 1:18 | +20 | +34% | (35) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 21:48 | +5:13 | +31% | (29) | 0:43 | +14 | +48% | (21) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 22:16 | +5:13 | +30% | (29) | 0:28 | +6 | +27% | (11) | - |
| 20 | 48 -> 50 | 22:49 | +5:07 | +28% | (30) | 0:33 | +8 | +32% | (23) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 23:47 | +5:16 | +28% | (30) | 0:58 | +11 | +23% | (15) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 24:55 | +5:15 | +26% | (30) | 1:08 | +11 | +19% | (10) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 26:46 | +5:45 | +27% | (30) | 1:51 | +32 | +40% | (29) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 27:35 | +6:05 | +28% | (30) | 0:49 | +20 | +68% | (52) | +6 |
| 25 | 55 -> 57 | 28:12 | +6:16 | +28% | (27) | 0:37 | +14 | +60% | (27) | +3 |
| 26 | 57 -> 56 | 29:14 | +6:42 | +29% | (29) | 1:02 | +31 | +100% | (44) | +16 |
| 27 | 56 -> 100 | 29:28 | +6:45 | +29% | (29) | 0:14 | +4 | +39% | (25) | - |
| 28 | 100 -> F | 29:39 | +6:47 | +29% | (29) | 0:11 | +4 | +57% | (27) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта