Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Удовиченко Игорь
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Удовиченко Игорь
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:12 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:32:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:37 | +37 | +61% | (29) | 1:37 | +37 | +61% | (29) | +2 |
| 2 | 31 -> 33 | 2:55 | +1:01 | +53% | (30) | 1:18 | +26 | +50% | (39) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:19 | +1:10 | +54% | (30) | 0:24 | +9 | +60% | (46) | - |
| 4 | 34 -> 32 | 3:52 | +1:22 | +54% | (32) | 0:33 | +15 | +83% | (48) | +4 |
| 5 | 32 -> 35 | 4:49 | +1:41 | +53% | (35) | 0:57 | +29 | +103% | (47) | +12 |
| 6 | 35 -> 37 | 6:11 | +2:08 | +52% | (34) | 1:22 | +30 | +57% | (41) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 6:49 | +2:16 | +49% | (34) | 0:38 | +12 | +46% | (40) | - |
| 8 | 36 -> 38 | 8:37 | +2:47 | +47% | (37) | 1:48 | +48 | +80% | (48) | +13 |
| 9 | 38 -> 39 | 9:44 | +3:08 | +47% | (39) | 1:07 | +28 | +71% | (51) | +5 |
| 10 | 39 -> 40 | 12:17 | +3:36 | +41% | (35) | 2:33 | +39 | +34% | (28) | - |
| 11 | 40 -> 42 | 13:32 | +4:02 | +42% | (33) | 1:15 | +27 | +56% | (39) | - |
| 12 | 42 -> 41 | 14:39 | +4:24 | +42% | (34) | 1:07 | +24 | +55% | (48) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 15:39 | +4:47 | +44% | (34) | 1:00 | +24 | +66% | (49) | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 19:02 | +5:48 | +43% | (36) | 3:23 | +1:05 | +47% | (40) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 19:58 | +6:04 | +43% | (36) | 0:56 | +23 | +69% | (48) | +3 |
| 16 | 46 -> 45 | 20:43 | +6:08 | +42% | (36) | 0:45 | +12 | +36% | (27) | - |
| 17 | 45 -> 47 | 22:13 | +6:35 | +42% | (36) | 1:30 | +32 | +55% | (47) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 23:02 | +6:27 | +38% | (36) | 0:49 | +20 | +68% | (30) | +3 |
| 19 | 49 -> 48 | 23:40 | +6:37 | +38% | (36) | 0:38 | +16 | +72% | (43) | +3 |
| 20 | 48 -> 50 | 24:27 | +6:45 | +38% | (36) | 0:47 | +22 | +87% | (55) | +7 |
| 21 | 50 -> 51 | 25:47 | +7:16 | +39% | (36) | 1:20 | +33 | +70% | (44) | +5 |
| 22 | 51 -> 52 | 27:41 | +8:01 | +40% | (37) | 1:54 | +57 | +100% | (52) | +23 |
| 23 | 52 -> 53 | 29:37 | +8:36 | +40% | (37) | 1:56 | +37 | +46% | (35) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 30:09 | +8:39 | +40% | (36) | 0:32 | +3 | +10% | (4) | - |
| 25 | 55 -> 57 | 30:46 | +8:50 | +40% | (35) | 0:37 | +14 | +60% | (27) | - |
| 26 | 57 -> 56 | 31:46 | +9:14 | +40% | (37) | 1:00 | +29 | +93% | (43) | +11 |
| 27 | 56 -> 100 | 31:59 | +9:16 | +40% | (37) | 0:13 | +3 | +30% | (15) | - |
| 28 | 100 -> F | 32:09 | +9:17 | +40% | (36) | 0:10 | +3 | +42% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта