Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Захаров Владимир(2006)
Клуб
АГЗ МЧС России
Группа
М18
Участник
Захаров Владимир(2006)
Клуб
АГЗ МЧС России
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:44 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:57:36 |
| Темп (мин/км) | 11:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:06 | +2:16 | +272% | (8) | 154 | 20:07 | 3:06 | +2:16 | +272% | (8) | 154 | 20:07 | +1:38 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:26 | +2:06 | +89% | (8) | 272 | 16:17 | 1:20 | -2 | -2% | (1) | 118 | 11:17 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:25 | +2:09 | +65% | (8) | 389 | 13:55 | 0:59 | +3 | +5% | (3) | 117 | 8:24 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:33 | +3:54 | +83% | (8) | 599 | 14:16 | 3:08 | +1:45 | +126% | (8) | 210 | 14:55 | +42 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:17 | +5:36 | +72% | (8) | 1092 | 12:09 | 4:44 | +1:49 | +62% | (7) | 493 | 9:36 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 14:06 | +5:36 | +65% | (8) | 1195 | 11:47 | 0:49 | +1 | +2% | (2) | 103 | 7:55 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:25 | +5:39 | +57% | (8) | 1417 | 10:52 | 1:19 | +3 | +3% | (3) | 222 | 5:55 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:45 | +5:40 | +46% | (7) | 1788 | 9:55 | 2:20 | +1 | +0% | (2) | 371 | 6:17 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 21:44 | +8:20 | +62% | (8) | 1866 | 11:38 | 3:59 | +2:45 | +222% | (8) | 78 | 51:04 | +1:49 |
| 10 | 39 -> 40 | 22:54 | +8:40 | +60% | (7) | 1973 | 11:36 | 1:10 | +22 | +45% | (7) | 107 | 10:54 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 25:37 | +8:45 | +51% | (7) | 2336 | 10:57 | 2:43 | +5 | +3% | (2) | 363 | 7:29 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:28 | +8:46 | +49% | (7) | 2458 | 10:46 | 0:51 | +1 | +2% | (3) | 122 | 6:58 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:53 | +8:46 | +48% | (7) | 2543 | 10:34 | 0:25 | +0 | 0% | (1) | 85 | 4:54 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 29:00 | +8:47 | +43% | (7) | 2825 | 10:15 | 2:07 | +26 | +25% | (5) | 282 | 7:30 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 30:42 | +8:58 | +41% | (7) | 3062 | 10:01 | 1:42 | +11 | +12% | (2) | 237 | 7:10 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:26 | +8:57 | +39% | (7) | 3171 | 9:54 | 0:44 | -1 | -2% | (1) | 109 | 6:43 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:27 | +9:12 | +39% | (7) | 3286 | 9:52 | 1:01 | +15 | +32% | (7) | 115 | 8:50 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 33:21 | +9:22 | +39% | (7) | 3403 | 9:48 | 0:54 | +10 | +22% | (5) | 117 | 7:41 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 34:43 | +9:25 | +37% | (7) | 3535 | 9:49 | 1:22 | +3 | +3% | (2) | 132 | 10:21 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 36:13 | +9:39 | +36% | (7) | 3724 | 9:43 | 1:30 | +17 | +23% | (6) | 189 | 7:56 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 37:38 | +9:41 | +34% | (7) | 3922 | 9:35 | 1:25 | +7 | +8% | (4) | 198 | 7:09 | - |
| 22 | 51 -> 54 | 51:17 | +22:39 | +79% | (8) | 4058 | 12:38 | 13:39 | +12:58 | +1897% | (8) | 136 | 1:40:22 | +12:27 |
| 23 | 54 -> 55 | 53:18 | +23:18 | +77% | (8) | 4243 | 12:33 | 2:01 | +39 | +47% | (7) | 185 | 10:54 | - |
| 24 | 55 -> 53 | 54:40 | +22:49 | +71% | (8) | 4458 | 12:15 | 1:22 | -3 | -3% | (1) | 215 | 6:21 | - |
| 25 | 53 -> 52 | 55:32 | +22:44 | +69% | (8) | 4583 | 12:07 | 0:52 | +1 | +1% | (2) | 125 | 6:56 | - |
| 26 | 52 -> 51 | 56:19 | +22:25 | +66% | (8) | 4679 | 12:02 | 0:47 | +10 | +27% | (5) | 96 | 8:09 | - |
| 27 | 51 -> 100 | 57:22 | +22:38 | +65% | (8) | 4823 | 11:53 | 1:03 | +18 | +39% | (8) | 144 | 7:17 | - |
| 28 | 100 -> F | 57:36 | +22:42 | +65% | (8) | 4900 | 11:45 | 0:14 | +6 | +75% | (8) | 77 | 3:01 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта