Россия, Москва, Ясенево
Участник
Доровских Ирина(1983)
Клуб
Лично
Группа
Ж40
Участник
Доровских Ирина(1983)
Клуб
Лично
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:37 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:51:13 |
| Темп (мин/км) | 12:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 4:07 | +1:22 | +49% | (8) | 428 | 9:37 | 4:07 | +1:22 | +49% | (8) | 428 | 9:37 | - |
| 2 | 42 -> 39 | 4:56 | +1:34 | +46% | (8) | 532 | 9:16 | 0:49 | +12 | +32% | (7) | 104 | 7:51 | - |
| 3 | 39 -> 50 | 6:51 | +2:05 | +43% | (8) | 733 | 9:20 | 1:55 | +31 | +36% | (7) | 201 | 9:32 | - |
| 4 | 50 -> 38 | 9:02 | +2:43 | +43% | (7) | 963 | 9:22 | 2:11 | +38 | +40% | (10) | 230 | 9:29 | - |
| 5 | 38 -> 34 | 10:22 | +3:07 | +42% | (7) | 1054 | 9:50 | 1:20 | +24 | +42% | (8) | 91 | 14:39 | - |
| 6 | 34 -> 55 | 11:45 | +3:31 | +42% | (7) | 1208 | 9:43 | 1:23 | +24 | +40% | (8) | 154 | 8:58 | - |
| 7 | 55 -> 41 | 12:21 | +3:44 | +43% | (8) | 1274 | 9:41 | 0:36 | +13 | +56% | (10) | 66 | 9:05 | - |
| 8 | 41 -> 33 | 12:44 | +3:51 | +43% | (7) | 1316 | 9:40 | 0:23 | +10 | +76% | (10) | 42 | 9:07 | +1 |
| 9 | 33 -> 31 | 13:56 | +4:02 | +40% | (7) | 1442 | 9:39 | 1:12 | +16 | +28% | (8) | 126 | 9:31 | - |
| 10 | 31 -> 35 | 15:21 | +4:26 | +40% | (8) | 1605 | 9:33 | 1:25 | +24 | +39% | (8) | 163 | 8:41 | - |
| 11 | 35 -> 36 | 16:58 | +5:10 | +43% | (8) | 1666 | 10:11 | 1:37 | +44 | +83% | (14) | 61 | 26:30 | +5 |
| 12 | 36 -> 37 | 17:48 | +5:32 | +45% | (8) | 1752 | 10:09 | 0:50 | +22 | +78% | (9) | 86 | 9:41 | +2 |
| 13 | 37 -> 45 | 19:23 | +6:03 | +45% | (8) | 1864 | 10:23 | 1:35 | +31 | +48% | (7) | 112 | 14:08 | - |
| 14 | 45 -> 32 | 20:48 | +5:59 | +40% | (8) | 1972 | 10:32 | 1:25 | +7 | +8% | (4) | 108 | 13:07 | - |
| 15 | 32 -> 40 | 26:55 | +9:05 | +50% | (10) | 2298 | 11:42 | 6:07 | +3:15 | +113% | (15) | 326 | 18:45 | +1:10 |
| 16 | 40 -> 46 | 30:12 | +10:06 | +50% | (10) | 2628 | 11:29 | 3:17 | +1:06 | +50% | (10) | 330 | 9:56 | - |
| 17 | 46 -> 58 | 33:30 | +11:33 | +52% | (10) | 2900 | 11:33 | 3:18 | +1:27 | +78% | (9) | 272 | 12:07 | +6 |
| 18 | 58 -> 60 | 38:19 | +14:22 | +59% | (10) | 3119 | 12:17 | 4:49 | +3:14 | +204% | (12) | 219 | 21:59 | +2:05 |
| 19 | 60 -> 61 | 39:46 | +14:38 | +58% | (9) | 3214 | 12:22 | 1:27 | +30 | +52% | (8) | 95 | 15:15 | - |
| 20 | 61 -> 54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 3316 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 102 | 0:00 | - |
| 21 | 54 -> 58 | 43:29 | +16:22 | +60% | (9) | 3316 | 13:06 | 3:43 | +1:44 | +87% | (9) | 0:00 | +17 | |
| 22 | 58 -> 56 | 45:00 | +16:45 | +59% | (9) | 3457 | 13:01 | 1:31 | +31 | +51% | (7) | 141 | 10:45 | - |
| 23 | 56 -> 59 | 47:23 | +17:54 | +60% | (9) | 3552 | 13:20 | 2:23 | +1:45 | +276% | (15) | 95 | 25:05 | +1:17 |
| 24 | 59 -> 44 | 49:36 | +19:00 | +62% | (9) | 3702 | 13:23 | 2:13 | +1:06 | +98% | (11) | 150 | 14:46 | +17 |
| 25 | 44 -> 52 | 50:23 | +19:22 | +62% | (9) | 3755 | 13:25 | 0:47 | +22 | +87% | (12) | 53 | 14:46 | +4 |
| 26 | 52 -> 100 | 51:01 | +19:36 | +62% | (9) | 3822 | 13:20 | 0:38 | +14 | +58% | (14) | 67 | 9:27 | - |
| 27 | 100 -> F | 51:13 | +19:38 | +62% | (9) | 4000 | 12:48 | 0:12 | +4 | +50% | (10) | 178 | 1:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта