Россия, Москва, Можайский
Участник
Татаринцев Алексей(1992)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Татаринцев Алексей(1992)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:09 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:37:45 |
| Темп (мин/км) | 7:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 62 | 1:12 | +23 | +46% | (12) | 129 | 9:18 | 1:12 | +23 | +46% | (12) | 129 | 9:18 | +9 |
| 2 | 62 -> 32 | 2:32 | +35 | +29% | (10) | 350 | 7:14 | 1:20 | +16 | +25% | (8) | 221 | 6:01 | - |
| 3 | 32 -> 31 | 3:44 | +53 | +30% | (10) | 516 | 7:14 | 1:12 | +18 | +33% | (8) | 166 | 7:13 | +2 |
| 4 | 31 -> 33 | 4:16 | +57 | +28% | (9) | 602 | 7:05 | 0:32 | +8 | +33% | (6) | 86 | 6:12 | +1 |
| 5 | 33 -> 34 | 5:15 | +1:09 | +28% | (10) | 664 | 7:54 | 0:59 | +21 | +55% | (11) | 62 | 15:51 | +10 |
| 6 | 34 -> 37 | 5:56 | +1:15 | +26% | (10) | 784 | 7:34 | 0:41 | +6 | +17% | (4) | 120 | 5:41 | - |
| 7 | 37 -> 39 | 7:38 | +1:30 | +24% | (9) | 986 | 7:44 | 1:42 | +27 | +36% | (9) | 202 | 8:24 | +5 |
| 8 | 39 -> 58 | 8:26 | +1:35 | +23% | (8) | 1130 | 7:27 | 0:48 | +5 | +11% | (2) | 144 | 5:33 | - |
| 9 | 58 -> 38 | 12:11 | +2:23 | +24% | (8) | 1644 | 7:24 | 3:45 | +1:09 | +44% | (8) | 514 | 7:17 | +23 |
| 10 | 38 -> 66 | 13:12 | +2:29 | +23% | (7) | 1708 | 7:43 | 1:01 | +6 | +10% | (3) | 64 | 15:53 | - |
| 11 | 66 -> 54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1847 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 139 | 0:00 | - |
| 12 | 54 -> 43 | 15:03 | +2:36 | +20% | (5) | 1847 | 8:08 | 1:51 | +14 | +14% | (5) | 0:00 | - | |
| 13 | 43 -> 44 | 16:05 | +2:47 | +20% | (5) | 1847 | 8:42 | 1:02 | +19 | +44% | (6) | 0:00 | +6 | |
| 14 | 44 -> 63 | 16:25 | +2:50 | +20% | (5) | 1908 | 8:36 | 0:20 | +3 | +17% | (2) | 61 | 5:27 | - |
| 15 | 63 -> 49 | 18:15 | +3:06 | +20% | (4) | 2183 | 8:21 | 1:50 | +16 | +17% | (2) | 275 | 6:40 | - |
| 16 | 49 -> 50 | 19:27 | +3:31 | +22% | (5) | 2317 | 8:23 | 1:12 | +25 | +53% | (10) | 134 | 8:57 | +11 |
| 17 | 50 -> 51 | 20:34 | +3:53 | +23% | (7) | 2430 | 8:27 | 1:07 | +22 | +48% | (8) | 113 | 9:52 | +9 |
| 18 | 51 -> 61 | 21:03 | +4:00 | +23% | (7) | 2504 | 8:24 | 0:29 | +7 | +31% | (7) | 74 | 6:31 | +1 |
| 19 | 61 -> 59 | 22:30 | +4:12 | +22% | (5) | 2740 | 8:12 | 1:27 | +12 | +15% | (3) | 236 | 6:08 | - |
| 20 | 59 -> 53 | 24:03 | +4:29 | +22% | (7) | 2979 | 8:04 | 1:33 | +17 | +22% | (9) | 239 | 6:29 | - |
| 21 | 53 -> 56 | 26:27 | +4:50 | +22% | (6) | 3342 | 7:54 | 2:24 | +21 | +17% | (3) | 363 | 6:36 | - |
| 22 | 56 -> 52 | 28:17 | +5:17 | +22% | (6) | 3568 | 7:55 | 1:50 | +27 | +32% | (7) | 226 | 8:06 | +3 |
| 23 | 52 -> 54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 3729 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 161 | 0:00 | - |
| 24 | 54 -> 41 | 31:09 | +5:55 | +23% | (7) | 3729 | 8:21 | 2:52 | +38 | +28% | (6) | 0:00 | - | |
| 25 | 41 -> 40 | 32:24 | +6:17 | +24% | (7) | 3729 | 8:41 | 1:15 | +22 | +41% | (11) | 0:00 | +6 | |
| 26 | 40 -> 57 | 34:14 | +6:35 | +23% | (7) | 3960 | 8:38 | 1:50 | +18 | +19% | (4) | 231 | 7:56 | - |
| 27 | 57 -> 60 | 36:28 | +6:49 | +22% | (6) | 4190 | 8:42 | 2:14 | +29 | +27% | (5) | 230 | 9:42 | - |
| 28 | 60 -> 35 | 37:26 | +7:13 | +23% | (7) | 4320 | 8:39 | 0:58 | +24 | +70% | (15) | 130 | 7:26 | +14 |
| 29 | 35 -> 100 | 37:39 | +7:14 | +23% | (7) | 4363 | 8:37 | 0:13 | +1 | +8% | (3) | 43 | 5:02 | - |
| 30 | 100 -> F | 37:45 | +7:15 | +23% | (7) | 4900 | 7:42 | 0:06 | +2 | +50% | (3) | 537 | 0:11 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта