Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Группа
    М-21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 39
    Участников 18
    Абсолютно-лучший результат 00:44:02
    Позиция 3
    Результат 00:52:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 2:28 +26 +21% (7) 2:28 +26 +21% (7) +4
      2 35  ->  39 4:39 +39 +16% (3) 2:11 +13 +11% (2) -
      3 39  ->  34 6:14 +21 +5% (3) 1:35 +5 +5% (2) -
      4 34  ->  33 6:57 +27 +6% (3) 0:43 +6 +16% (3) -
      5 33  ->  35 8:06 +31 +6% (3) 1:09 +12 +21% (4) +2
      6 35  ->  50 8:43 +33 +6% (3) 0:37 +9 +32% (4) +4
      7 50  ->  51 11:04 +1:12 +12% (3) 2:21 +39 +38% (7) +20
      8 51  ->  52 13:20 +1:41 +14% (3) 2:16 +29 +27% (4) +9
      9 52  ->  39 14:29 +1:42 +13% (3) 1:09 +4 +6% (5) -
      10 39  ->  40 15:46 +1:48 +12% (3) 1:17 +6 +8% (4) -
      11 40  ->  41 18:10 +1:00 +5% (3) 2:24 +21 +17% (4) -
      12 41  ->  47 20:01 +1:24 +7% (3) 1:51 +29 +35% (8) +14
      13 47  ->  46 21:24 +1:24 +7% (4) 1:23 +15 +22% (8) +3
      14 46  ->  53 23:54 +1:24 +6% (3) 2:30 +24 +19% (5) +1
      15 53  ->  42 25:14 +1:25 +5% (4) 1:20 +13 +19% (4) +1
      16 42  ->  43 26:25 +1:22 +5% (4) 1:11 +6 +9% (2) -
      17 43  ->  44 27:18 +1:19 +5% (3) 0:53 +1 +1% (3) -
      18 44  ->  45 28:16 +1:19 +4% (3) 0:58 +8 +15% (4) -
      19 45  ->  41 28:51 +1:19 +4% (3) 0:35 +7 +25% (6) +2
      20 41  ->  42 29:27 +1:16 +4% (3) 0:36 -3 -7% (1) -
      21 42  ->  48 31:44 +1:31 +5% (3) 2:17 +24 +21% (7) +3
      22 48  ->  31 33:53 +1:31 +4% (3) 2:09 +22 +20% (3) +2
      23 31  ->  65 36:42 +1:47 +5% (3) 2:49 +16 +10% (10) -
      24 65  ->  36 38:11 +2:03 +5% (3) 1:29 +16 +21% (8) +3
      25 36  ->  61 39:02 +1:58 +5% (3) 0:51 +4 +8% (4) -
      26 61  ->  56 40:14 +2:24 +6% (3) 1:12 +35 +94% (14) +28
      27 56  ->  55 41:11 +2:20 +6% (3) 0:57 +4 +7% (2) -
      28 55  ->  54 42:04 +2:20 +5% (3) 0:53 +9 +20% (4) +1
      29 54  ->  64 43:01 +2:15 +5% (3) 0:57 +2 +3% (2) -
      30 64  ->  65 43:22 +2:14 +5% (3) 0:21 +1 +5% (2) -
      31 65  ->  37 44:06 +2:10 +5% (3) 0:44 +2 +4% (3) -
      32 37  ->  38 45:07 +2:10 +5% (3) 1:01 +0 0% (1) -
      33 38  ->  49 46:28 +2:12 +4% (2) 1:21 +8 +10% (3) -
      34 49  ->  65 47:20 +2:12 +4% (2) 0:52 +3 +6% (3) -
      35 65  ->  60 47:56 +2:10 +4% (2) 0:36 +11 +43% (2) +6
      36 60  ->  58 48:42 +2:06 +4% (2) 0:46 +1 +2% (2) -
      37 58  ->  62 49:35 +2:01 +4% (2) 0:53 -1 -1% (1) -
      38 62  ->  63 51:30 +2:27 +4% (3) 1:55 +39 +51% (8) +25
      39 63  ->  90 51:53 +2:29 +5% (3) 0:23 +8 +53% (7) +5
      40 90  ->  F 52:06 +2:32 +5% (3) 0:13 +6 +85% (13) +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта