Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Кондратьев Денис(2004)
Клуб
СШ-12 Миронова
Группа
М-21
Участник
Кондратьев Денис(2004)
Клуб
СШ-12 Миронова
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 39 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:02 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:52:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:28 | +26 | +21% | (7) | 2:28 | +26 | +21% | (7) | +4 |
| 2 | 35 -> 39 | 4:39 | +39 | +16% | (3) | 2:11 | +13 | +11% | (2) | - |
| 3 | 39 -> 34 | 6:14 | +21 | +5% | (3) | 1:35 | +5 | +5% | (2) | - |
| 4 | 34 -> 33 | 6:57 | +27 | +6% | (3) | 0:43 | +6 | +16% | (3) | - |
| 5 | 33 -> 35 | 8:06 | +31 | +6% | (3) | 1:09 | +12 | +21% | (4) | +2 |
| 6 | 35 -> 50 | 8:43 | +33 | +6% | (3) | 0:37 | +9 | +32% | (4) | +4 |
| 7 | 50 -> 51 | 11:04 | +1:12 | +12% | (3) | 2:21 | +39 | +38% | (7) | +20 |
| 8 | 51 -> 52 | 13:20 | +1:41 | +14% | (3) | 2:16 | +29 | +27% | (4) | +9 |
| 9 | 52 -> 39 | 14:29 | +1:42 | +13% | (3) | 1:09 | +4 | +6% | (5) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:46 | +1:48 | +12% | (3) | 1:17 | +6 | +8% | (4) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 18:10 | +1:00 | +5% | (3) | 2:24 | +21 | +17% | (4) | - |
| 12 | 41 -> 47 | 20:01 | +1:24 | +7% | (3) | 1:51 | +29 | +35% | (8) | +14 |
| 13 | 47 -> 46 | 21:24 | +1:24 | +7% | (4) | 1:23 | +15 | +22% | (8) | +3 |
| 14 | 46 -> 53 | 23:54 | +1:24 | +6% | (3) | 2:30 | +24 | +19% | (5) | +1 |
| 15 | 53 -> 42 | 25:14 | +1:25 | +5% | (4) | 1:20 | +13 | +19% | (4) | +1 |
| 16 | 42 -> 43 | 26:25 | +1:22 | +5% | (4) | 1:11 | +6 | +9% | (2) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 27:18 | +1:19 | +5% | (3) | 0:53 | +1 | +1% | (3) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 28:16 | +1:19 | +4% | (3) | 0:58 | +8 | +15% | (4) | - |
| 19 | 45 -> 41 | 28:51 | +1:19 | +4% | (3) | 0:35 | +7 | +25% | (6) | +2 |
| 20 | 41 -> 42 | 29:27 | +1:16 | +4% | (3) | 0:36 | -3 | -7% | (1) | - |
| 21 | 42 -> 48 | 31:44 | +1:31 | +5% | (3) | 2:17 | +24 | +21% | (7) | +3 |
| 22 | 48 -> 31 | 33:53 | +1:31 | +4% | (3) | 2:09 | +22 | +20% | (3) | +2 |
| 23 | 31 -> 65 | 36:42 | +1:47 | +5% | (3) | 2:49 | +16 | +10% | (10) | - |
| 24 | 65 -> 36 | 38:11 | +2:03 | +5% | (3) | 1:29 | +16 | +21% | (8) | +3 |
| 25 | 36 -> 61 | 39:02 | +1:58 | +5% | (3) | 0:51 | +4 | +8% | (4) | - |
| 26 | 61 -> 56 | 40:14 | +2:24 | +6% | (3) | 1:12 | +35 | +94% | (14) | +28 |
| 27 | 56 -> 55 | 41:11 | +2:20 | +6% | (3) | 0:57 | +4 | +7% | (2) | - |
| 28 | 55 -> 54 | 42:04 | +2:20 | +5% | (3) | 0:53 | +9 | +20% | (4) | +1 |
| 29 | 54 -> 64 | 43:01 | +2:15 | +5% | (3) | 0:57 | +2 | +3% | (2) | - |
| 30 | 64 -> 65 | 43:22 | +2:14 | +5% | (3) | 0:21 | +1 | +5% | (2) | - |
| 31 | 65 -> 37 | 44:06 | +2:10 | +5% | (3) | 0:44 | +2 | +4% | (3) | - |
| 32 | 37 -> 38 | 45:07 | +2:10 | +5% | (3) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 33 | 38 -> 49 | 46:28 | +2:12 | +4% | (2) | 1:21 | +8 | +10% | (3) | - |
| 34 | 49 -> 65 | 47:20 | +2:12 | +4% | (2) | 0:52 | +3 | +6% | (3) | - |
| 35 | 65 -> 60 | 47:56 | +2:10 | +4% | (2) | 0:36 | +11 | +43% | (2) | +6 |
| 36 | 60 -> 58 | 48:42 | +2:06 | +4% | (2) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
| 37 | 58 -> 62 | 49:35 | +2:01 | +4% | (2) | 0:53 | -1 | -1% | (1) | - |
| 38 | 62 -> 63 | 51:30 | +2:27 | +4% | (3) | 1:55 | +39 | +51% | (8) | +25 |
| 39 | 63 -> 90 | 51:53 | +2:29 | +5% | (3) | 0:23 | +8 | +53% | (7) | +5 |
| 40 | 90 -> F | 52:06 | +2:32 | +5% | (3) | 0:13 | +6 | +85% | (13) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта