| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 4:30 | +2:12 | +95% | (14) | 4:30 | +2:12 | +95% | (14) | +30 |
| 2 | 47 -> 60 | 9:40 | +4:54 | +102% | (14) | 5:10 | +2:42 | +109% | (14) | +52 |
| 3 | 60 -> 43 | 14:54 | +8:07 | +119% | (16) | 5:14 | +3:16 | +166% | (17) | +1:49 |
| 4 | 43 -> 34 | 18:11 | +8:52 | +95% | (15) | 3:17 | +45 | +29% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 20:08 | +9:21 | +86% | (15) | 1:57 | +34 | +40% | (11) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 21:41 | +9:40 | +80% | (15) | 1:33 | +33 | +55% | (11) | - |
| 7 | 36 -> 55 | 23:20 | +10:12 | +77% | (14) | 1:39 | +32 | +47% | (8) | - |
| 8 | 55 -> 32 | 25:39 | +11:02 | +75% | (15) | 2:19 | +50 | +56% | (14) | - |
| 9 | 32 -> 33 | 28:43 | +12:06 | +72% | (16) | 3:04 | +1:15 | +68% | (15) | - |
| 10 | 33 -> 41 | 31:54 | +12:22 | +63% | (14) | 3:11 | +49 | +34% | (3) | - |
| 11 | 41 -> 57 | 36:46 | +14:38 | +66% | (15) | 4:52 | +2:16 | +87% | (14) | +20 |
| 12 | 57 -> 39 | 38:56 | +15:29 | +66% | (13) | 2:10 | +55 | +73% | (11) | - |
| 13 | 39 -> 46 | 39:41 | +15:33 | +64% | (12) | 0:45 | +4 | +9% | (3) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 42:30 | +16:34 | +63% | (12) | 2:49 | +1:01 | +56% | (12) | - |
| 15 | 45 -> 37 | 44:35 | +17:56 | +67% | (13) | 2:05 | +1:34 | +303% | (18) | +1:11 |
| 16 | 37 -> 70 | 45:42 | +18:07 | +65% | (13) | 1:07 | +12 | +21% | (8) | - |
| 17 | 70 -> F | 46:04 | +18:13 | +65% | (13) | 0:22 | +6 | +37% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта