Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 17 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 6.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:26 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:03:39 |
Темп (мин/км) | 10:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:12 | +1:14 | +127% | (46) | 368 | 5:58 | 2:12 | +1:14 | +127% | (46) | 368 | 5:58 | +31 |
2 | 31 -> 35 | 8:25 | +2:45 | +48% | (32) | 1209 | 6:57 | 6:13 | +1:52 | +42% | (31) | 841 | 7:23 | - |
3 | 35 -> 37 | 13:29 | +4:55 | +57% | (34) | 1627 | 8:17 | 5:04 | +2:19 | +84% | (40) | 418 | 12:07 | +16 |
4 | 37 -> 38 | 16:39 | +6:27 | +63% | (40) | 1856 | 8:58 | 3:10 | +1:45 | +123% | (55) | 229 | 13:49 | +42 |
5 | 38 -> 39 | 22:12 | +7:57 | +55% | (34) | 2311 | 9:36 | 5:33 | +2:03 | +58% | (22) | 455 | 12:11 | - |
6 | 39 -> 40 | 24:02 | +8:02 | +50% | (32) | 2551 | 9:25 | 1:50 | +25 | +29% | (24) | 240 | 7:38 | - |
7 | 40 -> 42 | 25:54 | +8:41 | +50% | (33) | 2771 | 9:20 | 1:52 | +44 | +64% | (37) | 220 | 8:29 | - |
8 | 42 -> 43 | 29:33 | +10:25 | +54% | (33) | 3014 | 9:48 | 3:39 | +1:44 | +90% | (40) | 243 | 15:01 | +18 |
9 | 43 -> 44 | 32:09 | +11:30 | +55% | (33) | 3250 | 9:53 | 2:36 | +1:05 | +71% | (35) | 236 | 11:01 | - |
10 | 44 -> 39 | 35:08 | +13:21 | +61% | (35) | 3373 | 10:24 | 2:59 | +1:52 | +167% | (58) | 123 | 24:15 | +1:02 |
11 | 39 -> 41 | 40:55 | +17:04 | +71% | (41) | 3619 | 11:18 | 5:47 | +3:56 | +212% | (67) | 246 | 23:30 | +2:33 |
12 | 41 -> 40 | 43:44 | +18:03 | +70% | (40) | 3935 | 11:06 | 2:49 | +59 | +53% | (30) | 316 | 8:54 | - |
13 | 40 -> 45 | 46:29 | +19:17 | +70% | (38) | 4185 | 11:06 | 2:45 | +1:17 | +87% | (29) | 250 | 11:00 | +11 |
14 | 45 -> 36 | 48:30 | +20:04 | +70% | (38) | 4350 | 11:08 | 2:01 | +54 | +80% | (34) | 165 | 12:13 | +4 |
15 | 36 -> 34 | 51:37 | +21:22 | +70% | (39) | 4602 | 11:12 | 3:07 | +1:21 | +76% | (43) | 252 | 12:22 | +2 |
16 | 34 -> 33 | 54:08 | +22:16 | +69% | (38) | 4867 | 11:07 | 2:31 | +54 | +55% | (33) | 265 | 9:29 | - |
17 | 33 -> 32 | 1:01:05 | +24:15 | +65% | (39) | 5827 | 10:28 | 6:57 | +2:13 | +46% | (40) | 960 | 7:14 | - |
18 | 32 -> F | 1:03:39 | +24:41 | +63% | (40) | 6200 | 10:15 | 2:34 | +36 | +30% | (39) | 373 | 6:52 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта