Россия, Москва, Кузьминки
Участник
Еремкин Георгий(2010)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Еремкин Георгий(2010)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:12 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:13:08 |
| Темп (мин/км) | 10:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 5:04 | +3:18 | +186% | (17) | 337 | 15:02 | 5:04 | +3:18 | +186% | (17) | 337 | 15:02 | +1:46 |
| 2 | 34 -> 32 | 9:38 | +5:58 | +162% | (17) | 682 | 14:07 | 4:34 | +2:57 | +182% | (17) | 345 | 13:14 | +1:33 |
| 3 | 32 -> 38 | 12:05 | +6:28 | +115% | (17) | 993 | 12:10 | 2:27 | +38 | +34% | (11) | 311 | 7:52 | - |
| 4 | 38 -> 36 | 15:13 | +7:37 | +100% | (17) | 1284 | 11:51 | 3:08 | +1:11 | +60% | (12) | 291 | 10:46 | - |
| 5 | 36 -> 61 | 22:07 | +10:15 | +86% | (16) | 1940 | 11:24 | 6:54 | +2:54 | +72% | (17) | 656 | 10:31 | - |
| 6 | 61 -> 58 | 25:38 | +12:38 | +97% | (16) | 2140 | 11:58 | 3:31 | +2:23 | +210% | (17) | 200 | 17:35 | +1:24 |
| 7 | 58 -> 40 | 29:28 | +14:33 | +97% | (17) | 2290 | 12:52 | 3:50 | +3:03 | +389% | (18) | 150 | 25:33 | +2:22 |
| 8 | 40 -> 41 | 30:40 | +14:51 | +93% | (17) | 2429 | 12:37 | 1:12 | +25 | +53% | (6) | 139 | 8:37 | - |
| 9 | 41 -> 43 | 32:22 | +15:30 | +91% | (17) | 2590 | 12:29 | 1:42 | +46 | +82% | (18) | 161 | 10:33 | - |
| 10 | 43 -> 42 | 37:11 | +16:27 | +79% | (17) | 3221 | 11:32 | 4:49 | +1:16 | +35% | (10) | 631 | 7:38 | - |
| 11 | 42 -> 45 | 38:36 | +16:47 | +76% | (17) | 3459 | 11:09 | 1:25 | +34 | +66% | (8) | 238 | 5:57 | - |
| 12 | 45 -> 46 | 40:49 | +17:16 | +73% | (17) | 3687 | 11:04 | 2:13 | +47 | +54% | (11) | 228 | 9:43 | - |
| 13 | 46 -> 50 | 43:22 | +18:09 | +71% | (17) | 3932 | 11:01 | 2:33 | +1:38 | +178% | (13) | 245 | 10:24 | +50 |
| 14 | 50 -> 49 | 45:38 | +19:43 | +76% | (17) | 4060 | 11:14 | 2:16 | +1:37 | +248% | (18) | 128 | 17:42 | +1:03 |
| 15 | 49 -> 48 | 47:41 | +19:44 | +70% | (17) | 4244 | 11:14 | 2:03 | +46 | +59% | (16) | 184 | 11:08 | - |
| 16 | 48 -> 47 | 49:11 | +20:09 | +69% | (17) | 4447 | 11:03 | 1:30 | +36 | +66% | (9) | 203 | 7:23 | - |
| 17 | 47 -> 46 | 50:45 | +20:13 | +66% | (17) | 4574 | 11:05 | 1:34 | +32 | +51% | (11) | 127 | 12:20 | - |
| 18 | 46 -> 44 | 51:59 | +20:48 | +66% | (17) | 4723 | 11:00 | 1:14 | +36 | +94% | (15) | 149 | 8:16 | +3 |
| 19 | 44 -> 51 | 53:58 | +21:42 | +67% | (17) | 4918 | 10:58 | 1:59 | +57 | +91% | (18) | 195 | 10:10 | +3 |
| 20 | 51 -> 52 | 57:15 | +22:49 | +66% | (17) | 5314 | 10:46 | 3:17 | +1:08 | +52% | (13) | 396 | 8:17 | - |
| 21 | 52 -> 53 | 59:55 | +24:16 | +68% | (17) | 5538 | 10:49 | 2:40 | +1:27 | +119% | (16) | 224 | 11:54 | +24 |
| 22 | 53 -> 54 | 1:02:12 | +25:01 | +67% | (17) | 5851 | 10:37 | 2:17 | +45 | +48% | (11) | 313 | 7:17 | - |
| 23 | 54 -> 56 | 1:04:46 | +25:50 | +66% | (17) | 6162 | 10:30 | 2:34 | +49 | +46% | (15) | 311 | 8:15 | - |
| 24 | 56 -> 57 | 1:05:37 | +26:15 | +66% | (17) | 6314 | 10:23 | 0:51 | +25 | +96% | (10) | 152 | 5:35 | +2 |
| 25 | 57 -> 55 | 1:09:39 | +27:29 | +65% | (14) | 6701 | 10:23 | 4:02 | +1:27 | +56% | (14) | 387 | 10:25 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 1:12:43 | +28:20 | +63% | (14) | 7121 | 10:12 | 3:04 | +52 | +39% | (15) | 420 | 7:18 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:13:08 | +28:29 | +63% | (14) | 7200 | 10:09 | 0:25 | +9 | +56% | (13) | 79 | 5:16 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта